ทำไมปีกเครื่องบินไม่หัก

แม้ว่าคุณจะไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับเครื่องบิน แต่คุณก็รู้ว่าปีกเป็นส่วนสำคัญของระบบทั้งหมดใช่มั้ย เป็นไอเดียที่เราได้มาจากนก ถ้าไม่นับว่าไม่มีขนนก การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดที่วิศวกรทำในการออกแบบดั้งเดิมคือปีกเครื่องบินนั้นไม่ขยับ หรือเปล่านะ

ที่จริงแล้วปีกของเครื่องบินอาจไม่กระพือ แต่แน่นอนว่ามันสามารถโค้งงอได้ ในความเป็นจริงมันโค้งงอค่อนข้างมากแม้ว่ามันจะเป็นสิ่งที่เราคิดว่าแข็งและไม่ยืดหยุ่น หากคุณเคยนั่งบนเครื่องบินและเห็นของปีกเครื่อง คุณอาจสังเกตเห็นว่าพวกมันจะเด้งขึ้นเล็กน้อยในช่วงที่เครื่องบินตกหลุมอากาศ อะไรเป็นสาเหตุและปีกเครื่องบินโค้งงอได้มากแค่ไหนก่อนที่มันจะหัก

TIMESTAMPS:
ถ้าปีกของเครื่องบินแข็งล่ะ 1:10
วิธีการออกแบบอาคารที่ป้องกันแผ่นดินไหว 🏢 2:37
ปีกเครื่องบินมีความยืดหยุ่นขนาดไหน 3:24
🛫 วิธีเดียวที่ปีกของเครื่องบินจะหักได้ 🛬 5:32
แล้วเฮลิคอปเตอร์ล่ะ 🚁 6:00

#เครื่องบิน #การบิน #ชีวิตสดใส

SUMMARY:
ข่าวดีคือไม่หรอก ปีกไม่ได้กำลังจะหักและบินออกไปจากตัวเครื่อง ที่จริงแล้วเป็นเพราะพวกมันงอได้ทำให้ปีกเครื่องบินไม่หัก
ลองนึกภาพปีกเป็นเหมือนโช้คอัพในรถยนต์ เมื่อคุณขับรถผ่านลูกระนาดมันจะดูดซับแรงกระแทกส่วนใหญ่ทำให้คุณนั่งได้สบายขึ้น
หากปีกของเครื่องบินแข็งแม้แต่การตกหลุมอากาศเบา ๆ ก็จะทำให้เครื่องบินสั่นคลอนไปทั้งลำ
มีเจดีย์ญี่ปุ่นที่รอดมาได้หลายศตวรรษในสถานที่ที่มีการเคลื่อนตัวของเปลือกโลกมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลกเพราะไม้เหล่านี้โค้งงอได้แทนที่จะหัก
สิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือวัสดุ คุณอาจเคยได้ยินว่าเครื่องบินส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมและถ้าคุณไม่ได้เดินทางไปบนท้องฟ้าในเครื่องบินปีกสองชั้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 นั่นก็เป็นเรื่องจริงของเครื่องบินทุกลำ
อลูมิเนียมเกรดอากาศยานเป็นโลหะที่ผสมอลูมิเนียมและสังกะสีและบางครั้งก็ผสมโลหะอื่น ๆ ด้วย เช่น ทองแดง แมกนีเซียมและตะกั่ว
การเพิ่มความแข็งแรงของปีกเป็นโครงสร้างที่เรียกว่าสปาร์ซึ่งเป็นแท่งโลหะที่ขนานไปตามความยาวของปีกเครื่องบิน
เครื่องบินขับไล่ไอพ่นบางลำ เช่น อเมริกัน F-15 อีเกิ้ล มีสปาร์ที่ทำจากไทเทเนียมและเครื่องบินรุ่นใหม่จำนวนมากที่ประกอบด้วยวัสดุต่าง ๆ ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ มีวิธีเดียวที่ปีกของเครื่องบินจะหักได้นั่นคือถ้าสายการบินที่เป็นเจ้าของนั้นมีความผิดเนื่องจากความประมาทที่ไม่น่าให้อภัย
เช่นเดียวกับปีกของเครื่องบิน ใบพัดเฮลิคอปเตอร์ก็ไม่แข็งร้อยเปอร์เซ็นต์หรอก มันมีความยืดหยุ่นมากกว่าอีกและจะลู่ลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเฮลิคอปเตอร์จอดอยู่บนพื้นดิน
ความยืดหยุ่นในใบพัดทำหน้าที่เดียวกันกับปีกเครื่องบิน ลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนและทำให้ควบคุมตัวเครื่องได้ง่ายขึ้น
ครั้งต่อไปที่คุณขึ้นเครื่องบินข้ามมหาสมุทร อย่าตกใจเมื่อเห็นว่าปีกขยับเล็กน้อย มันอาจดูไม่เเป็นเช่นนั้น แต่พวกมันทำงานตรงตามหน้าที่


กดติดตามช่องชีวิตสดใส http://bit.do/brightside_thai
----------------------------------------------------------------------------------

เพลงของ Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/

ของในสต๊อก (รูปภาพ, วิดีโอ และอื่นๆ):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru