台北深夜限定的公車！載送板橋及土城人夜歸｜夜間公車企劃第一彈｜《一般路線導覽》台北市公車 265夜間《土城－行政院》｜交通大小事

註：補充當時夜間公車的服務水準及時段：
根據民國78年版交通年鑑，及公車聯營報導記載
當時夜間公車發車時間，自23:30起，最晚末班為隔天01:00止
班距約15~20分鐘一班車。

本次影片有日文、英文、中文簡體字幕

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雙北的朋友們，有聽過夜間公車嗎？
夜間公車又和一般公車差在哪呢？

夜間公車的誕生，是為了服務深夜工作晚歸的民眾，在1989.11.11這天，正式推出5條行經台北市境內。有212、218、220、236、287。

同年12.1再推出5條夜間路線39、202、265、310區間車及605，行經台北縣市間，總共10條夜間公車路線，每家業者營運一線。每條夜間公車路線皆有經過台北車站，因此，台北車站也是當時夜間公車路線相當重要的乘車站。

好景不常，隨著捷運的通車，及捷運接駁公車等服務時間更晚，導致夜間公車的載客量減少，在2007年先停駛202、218、310區間車、605等4線夜間公車，2017年再停駛220夜間公車，2018年隨新一代幹線公車政策實施，將236、287夜間公車直接併入羅斯福路幹線及內湖幹線班次。現在僅剩下39、212及265這3條夜間公車繼續服務著大家。又因疫情關係導致搭車人潮不如以往，現在僅剩每天2班次營運。雖然班次減少，但不變的是依舊在深夜時分，提供夜歸的朋友更安全，回家的路。

「夜深了，平安回家最好」，夜歸的朋友們，看到這樣的公車，是不是有熟悉的感覺呢？

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