Как удалить срезанный штифт из распредвала ГБЦ Ремонт ГБЦ Remove the cut pin from the cylinder head

Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: https://www.donationalerts.com/r/varuol
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Гарантированный ответ на вопрос здесь: https://www.donationalerts.com/askme/...
Как удалить срезанный штифт из распредвала ГБЦ Ремонт ГБЦ Remove the cut pin from the cylinder head
Мы на дзен: https://zen.yandex.ru/profile/editor/...
Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/
Плейлист технологии ремонта:    • Технологии ремонта  
Плейлист клапаны:    • Клапаны  
Плейлист сёдла клапанов:    • Сёдла клапанов  
Плейлист втулки:    • Направляющие втулки  
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка:    • Ремонт ГБЦ правильная сварка заварка ...  
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка:    • Правильная заварка ГБЦ 2 подготовка н...  
Когда и зачем нужна опрессовка:    • Ремонт ГБЦ Зачем нужна опрессовка и в...  
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Facebook: https://www.facebook.com/groups/85371...
Мы в Twitter:https://twitter.com/SdelaiSamm?lang=ru
Мы в Ютубе:    / @gbcremont  
Производство роликов: [email protected]
К нам обратился очередной клиент со своей проблемой. На этот раз проблема заключалась в срезанной шпонке распредвала. Её срезало так, что автовладелец не смог её самостоятельно извлечь, чего бы он, по его словам, ни делал.
Вот это вал и вот эта срезанная шпонка. Завальцевало ее в отверстии знатно. Конечно, можно эту шпонку аккуратно высверлить, но для этого нужно будет точно установить вал. Потратить кучу времени. А можно поступить и проще. Сейчас Виталий расточник координатно – расточного станка это покажет. Он закрепил вертикально вал в станке. Зарядил в патрон центровку и делает приблизительно на глаз разметку. Далее в патрон заряжает сверло 3,3 миллиметра и сверлит отверстие. Далее берет метчик М4 и нарезает резьбу. Смотрим, что получается. А получается то, что метчик, упираясь в дно, выталкивает наружу срезанную шпонку. Отверстие, в итоге, целое, остатки удалены. Далее токарь вытачивает новый штифт, который по итогу занимает свое законное место. А на этом у меня для вас все. Оставляйте комментарии, задавайте вопрос, кидайте донат, обязательно на него отвечу. И безаварийных вам поездок.