Привет друзья!
Компания Novitec, известная своими высококачественными модификациями спортивных автомобилей, представила свою последнюю работу - модифицированный Ferrari 296 N-Largo.Это произведение искусства является заметным отходом от более консервативных подходов, которые ранее использовались в модификациях Novitec. В отличие от предыдущих моделей, 296 N-Largo предлагает агрессивный и спортивный дизайн, что делает его настоящим предметом вожделения для поклонников таких автомобилей.
Первое, что бросается в глаза, это значительно расширенные колесные арки, которые добавляют 6 см спереди и 12 см сзади, существенно увеличивая ширину автомобиля. Новый передний бампер с аэродинамическим сплиттером, карбоновые панели на капоте и воздухозаборники на передних крыльях способствуют улучшению аэродинамических характеристик, что, в свою очередь, увеличивает производительность автомобиля на высоких скоростях. Задний вид также претерпел значительные изменения. Также появился новый спойлер, который можно заменить на карбоновую накладку, если он вам не нравиться. Эти элементы дизайна создают ощущение динамики даже в статическом состоянии. Дополняют картину новый капот, карбоновый диффузор и новые легкие зеркала заднего вида в стиле гоночных прототипов Le Man.
В эпоху, когда многие производители экзотических автомобилей сокращают объём двигателей и внедряют электромоторы, Pagani выбрал иной путь с моделью Utopia. Вместо гибридных технологий компания решила оснастить автомобиль 6,0-литровым V12 с двумя турбонагнетателями, полностью лишённым каких-либо электрических компонентов. Основатель компании Горацио Пагани объясняет этот выбор просто: его клиенты не хотят гибридов.
В сегменте гиперкаров, где конкурируют такие автомобили, как Utopia, большая часть конкурентов уже перешла на гибридные решения. Например, такие модели, как Aston Martin Valkyrie и Bugatti Tourbillon, сочетают в себе мощные атмосферные двигатели и электромоторы. Однако есть и исключения, такие как Gordon Murray T.50 и Koenigsegg Jesko, которые, подобно Pagani, сохранили традиционные ДВС.
На сегодняшний день автомобильная индустрия переживает эпоху значительных достижений в области производительности. В числе автомобилей, способных преодолеть четверть мили менее чем за 9 секунд, можно выделить такие модели, как Lucid Air Sapphire, Dodge Challenger SRT Demon 170, Rimac Nevera и Pininfarina Battista. Теперь к этому элитному клубу присоединился самый мощный продукт компании Shelby речь идет о GT500 Code Red
Прошло уже несколько лет с момента дебюта GT500 Code Red, но только сейчас стали известны его реальные возможности. На недавних тестах на дрэг-стрипе компания Shelby American зафиксировала невероятное время прохождения четверти мили — всего 8,59 секунды на скорости в 259 км/ч и это фантастический результат.
Как же Shelby удалось создать настолько быстрый Mustang?
Музыкальный канал: / @heddstorm
Информация по комментариям в разработке