Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC (H 247) Test: der 190 PS (400 Nm) Diesel steht ihm besser - Autophorie

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Im Juni haben wir diesen Clip zum Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC gedreht. Daher sind die Preise auch noch inkl. 19% MwSt. zu verstehen. Mit vielen Kilometern auf der Uhr hat sich der GLA 220d als sparsamer Begleiter gezeigt und vor allem als bessere Option gegenüber den Benzin-Motoren. Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #Mercedes #MercedesGLA

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GLA 220d 4MATIC (H 247); Produktion in Rastatt
2,0-Liter Turbodiesel (OM 654q) mit 8G-DCT
1.950 ccm Hubraum
140 kW / 190 PS @ 3.800 U/min
400 Nm @ 1.600 - 2.600 U/min
7,3 Sek 0-100 km/h
219 km/h Vmax
5,3 l/100km
140 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 6,0 l/100km
WLTP: 157 g/km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM

51 Liter Tank

Serienbereifung 215/65 R17
Testwagen: 235/45 R20 auf 8Jx20 ET48

1.670 kg Leergewicht; 520 kg Zuladung; max. Anhängelast 2.000 kg

4.410mm lang; 2.020mm breit mit Spiegel; 2.729 mm Radstand; 1.611mm hoch
Wendekreis: 11,4m

425- 1.420 Liter Kofferraum
Laderaumbreite 1.272mm (+85mm)
Laderaumtiefe 1.422mm (+27mm)
Gepäckraumzugang 1.050mm (+5mm)

8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe
I 17,56 II 12,32 III 8,09 IV 5,67 V 4,12 VI 3,23 VII 2,52 VIII 1,99 R 14,75

cw-Wert ab 0,28 (je nach Optik, Motorisierung, etc)

Verbrauch
4,5 - 5,2 l/100km Autobahn
6,7 l/100km Autobahn (schnell)
6,4 l/100km Stadt

220d 4MATIC ab 44.125,20 EUR
Progressive; designo patagonienrot metallic
Testwagen: 69.977,95 EUR (Juni 2020)

00:00 Intro
00:15 Design / Ausstattung
02:02 Motor / Antrieb
02:43 Cockpit
04:02 Fond / Rückbank
04:59 Fahreindruck
11:21 Assistenten
13:48 Fazit / Outro