Ibis HD6 im Test: Moderner, schneller, besser?

Das Ibis HD6 ist das Ergebnis aus Ingenieurs-Know-How und dem direkten Feedback von den Enduro-Rennstrecken dieser Welt. Damit wollen die Kalifornier von Ibis ein Racebike der Extraklasse kreiert haben, das mit mehr Federweg denn je und einem gänzlich neuen Design überzeugen will.

Dabei steht das Ibis HD6 für eine neue Epoche der kalifornischen Bike-Schmiede aus dem sonnigen Santa Cruz. Man verabschiedet sich von der organisch geschwungenen und gleichzeitig etwas eigenwilligen Rahmenform und setzt auf gerade Linien in modernem Design. Dazu gibt es so viel Federweg wie noch nie bei Ibis: Die 180 mm an der Front und 165 mm am Heck des Mullet-Bikes sollen für alles bereit sein, was die Rennstrecken dieser Welt zu bieten haben. Die Entwicklungsbasis hierfür stellt laut Ibis Cycles neben dem Mojo HD5 auch die Ripmo-Modellreihe, mit dem Ziel, das perfekte Race-Bike zu bauen. Die Geometrie unterscheidet sich dabei nur leicht von den Vorgängermodellen, ist schlussendlich aber etwas aggressiver ausgefallen.

Wenn es um das Thema Gewicht geht, spielt das HD6 vorn mit in der Kategorie Enduro Bike – leichte 15,55 kg bringt unser Testbike in Größe S4 auf die Waage. Preislich bedient das HD6 – welches über eine lebenslange Garantie verfügt –  eher ein höherpreisiges Segment. Gestartet wird bei 4.398 € für das Rahmenset inkl. Fox Factroy X2-Dämpfer, die Komplettbikes bewegen sich zwischen 6.998 und 12.548 €.

Wir haben das Ibis HD6 für euch getestet. Alle Eindrücke gibt’s im Video und im ausführlichen Test auf MTB-News: https://www.mtb-news.de/news/ibis-hd6...

00:00 Intro
00:31 Vorstellung Ibis HD6
02:19 Geometrie Check
04:51 Ausstattung des Testbikes
06:47 Fahreindruck
08:50 Fazit