【4K60fps前面展望】JR西日本 新快速 上郡→近江塩津・敦賀 223系 【上り新快速最長距離運用の全区間完全版】日立IGBT－VVVFインバーター音（モニター画面表示付き）最後は、なんと雪化粧に

この動画は、【4K60fps前面展望】JR西日本の223系『新快速』上郡→近江塩津・敦賀　【上り新快速最長距離運用の全区間完全版】日立IGBT－VVVFインバーター音（モニター画面表示付き）です。今回は、土曜・休日ダイヤ限定の上り新快速では最長距離運用となる、上郡発米原経由近江塩津行きと乗り換えて敦賀行までの【4K60fps前面展望】です。山陽本線上郡発という新快速の中でも１日に１本だけのレアな、上り新快速の最長距離運用列車です。敦賀発米原経由播州赤穂行の２７５．５ｋｍには及ばないものの、その運用距離は２６４．６ｋｍにもなります。
この上り新快速最長距離運用列車は山陽本線上郡を８両編成で出発し、途中駅の網干で前４両を増結して、JR神戸線・京都線・びわこ線を8両＋4両の１2両編成で運転する。その後、途中駅の米原からは、後ろ8両を切り離して、前側の4両編成のみで運転します。
乗車したJR西日本の223系『新快速』は、1994年から導入され、新快速の最高速度を130km/hに向上させました。車体はステンレス製で、前面は半流線形のデザインです。座席は転換クロスシートが主で、投入線区によって配置や色も異なります。今回は、JR西日本の223系2000番台の日立IGBT－VVVFインバーター音でした。
『新快速』の姫路駅からは、発車後すぐに高速運転モードになり、さらに、西明石駅から京都駅間は複々線区間であり、在来線の高速運転の最高時速約１３０㎞のスピードでの運転します。北陸線の高月駅からは、辺りがだんだん雪化粧となり、最終の敦賀駅までは、雪化粧の中の前面展望となりました。
この動画のポイントは、①最高時速１３０㎞の前面展望②上郡ー近江塩津/敦賀間の多言語モニター画面表示③敦賀駅のミュージックホーン④日立IGBT－VVVFインバーター音⑤網干駅の連結作業/米原駅の切り離し後方展望です。

『タイムスケジュール』
【223系新快速】上郡発米原経由近江塩津行・乗り換えて敦賀行『日立IGBT－VVVFインバーター音』
00:10 上郡駅の様子
00:11 『223系快速』上郡駅の到着シーン
00:36 『223系新快速』普通車自由席の座席の様子
00:57 上郡駅(Kamigōri)『発車』（2番のりば）6：43発
06:12 有年駅(Une) 『停車』6：48発
11:54 相生駅(Aioi) 『停車』6：54発
15:48 竜野駅(Tatsuno) 『停車』6：58発
21:12 網干駅(Aboshi) 『停車』7：09発
21:48 『223系快速』網干駅の増結シーン
25:13 はりま勝原駅(Harima-Katsuhara) 『停車』7：13発
28:19 英賀保駅(Agaho) 『停車』7：16発
32:25 JR-A85 姫路駅(Himeji)『停車』7：21発
35:44 JR-A84 東姫路駅(通過)
37:01 JR-A83 御着駅(通過)
38:10 JR-A82 ひめじ別所駅(通過)
39:24 JR-A81 曽根駅(通過)
41:37 JR-A80 宝殿駅(通過)
43:31 JR-A79 加古川駅(Kakogawa) 『停車』7：32発
47:07 JR-A78 東加古川駅(通過)
48:47 JR-A77 土山駅(通過)
50:26 JR-A76 魚住駅(通過)
52:40 JR-A75 大久保駅(通過)
54:53 JR-A74 西明石駅(Nishi-Akashi) 『停車』7：44発
58:40 JR-A73 明石駅(Akashi)『停車』7：47発
1:01:39 JR-A72 朝霧駅(通過)
1:02:41 JR-A71 舞子駅(通過)
1:03:42 JR-A70 垂水駅(通過)
1:05:10 JR-A69 塩屋駅(通過)
1:06:44 JR-A68 須磨駅(通過)
1:07:32 JR-A67 須磨海浜公園駅(通過)
1:08:04 JR-A66 鷹取駅(通過)
1:08:43 JR-A65 新長田駅(通過)
1:09:57 JR-A64 兵庫駅(通過)
1:11:30 JR-A63 神戸駅(Kōbe)『停車』8：00発
1:14:30 JR-A62 元町駅(通過)
1:15:13 JR-A61 三ノ宮駅(Sannomiya)『停車』8：05発
1:19:10 JR-A60 灘駅(通過)
1:19:35 JR-A59 摩耶駅(通過)
1:20:21 JR-A58 六甲道駅(通過)
1:21:40 JR-A57 住吉駅(通過)
1:22:36 JR-A56 摂津本山駅(通過)
1:23:29 JR-A55 甲南山手駅(通過)
1:24:35 JR-A54 芦屋駅(Ashiya)『停車』8：14発
1:28:21 JR-A53 さくら夙川駅(通過)
1:29:09 JR-A52 西宮駅(通過)
1:30:18 JR-A51 甲子園口駅(通過)
1:31:27 JR-A50 立花駅(通過)
1:33:18 JR-A49 尼崎駅(Amagasaki)『停車』8：22発
1:37:30 JR-A48 塚本駅(通過)
1:39:51 JR-A47 大阪駅(Ōsaka)『停車』8：30発
1:45:46 JR-A46 新大阪駅(Shin-Ōsaka)『停車』8：34発
1:47:43 JR-A45 東淀川駅(通過)
1:49:49 JR-A44 吹田駅(通過)
1:50:56 JR-A43 岸辺駅(通過)
1:52:55 JR-A42 千里丘駅(通過)
1:53:17 JR-A41 茨木駅(通過)
1:54:29 JR-A40 JR総持寺駅(通過)
1:55:32 JR-A39 摂津富田駅(通過)
1:57:16 JR-A38 高槻駅(Takatsuki)『停車』8：46発
2:01:42 JR-A37 島本駅(通過)
2:02:52 JR-A36 山崎駅(通過)
2:05:12 JR-A35 長岡京駅(通過)
2:07:11 JR-A34 向日町駅(通過)
2:07:46 JR-A33 桂川駅(通過)
2:09:12 JR-A32 西大路駅(通過)
2:10:37 JR-A31 京都駅(Kyoto)『停車』9：00発
2:16:29 JR-A30 山科駅(Yamashina)『停車』9：06発
2:21:02 JR-A29 大津駅(Ōtsu)『停車』9：11発
2:23:02 JR-A28 膳所駅(通過)
2:24:35 JR-A27 石山駅(Ishiyama)『停車』9：14発
2:27:27 JR-A26 瀬田駅(通過)
2:28:53 JR-A25 南草津駅(Minami-Kusatsu)『停車』9：19発
2:31:34 JR-A24 草津駅(Kusatsu)『停車』9：22発
2:34:54 JR-A23 栗東駅(通過)
2:36:00 JR-A22 守山駅(Moriyama)『停車』9：26発
2:39:05 JR-A21 野洲駅(Yasu)『停車』9：29発
2:43:24 JR-A20 篠原駅(通過)
2:45:19 JR-A19 近江八幡駅(Ōmihachiman)『停車』9：35発
2:48:26 JR-A18 安土駅(通過)
2:51:10 JR-A17 能登川駅(Notogawa)『停車』9：41発
2:54:10 JR-A16 稲枝駅(通過)
2:56:06 JR-A15 河瀬駅(通過)
2:57:35 JR-A14 南彦根駅(通過)
2:59:18 JR-A13 彦根 駅(Hikone)『停車』9：50発
3:05:16 JR-A12 米原駅(Maibara)『停車』10：05発
3:09:17 JR-A11 坂田駅(Sakata)『停車』10：09発
3:11:50 JR-A10 田村駅(Tamura)『停車』10：11発
3:15:18 JR-A09 長浜駅(Nagahama)『停車』10：15発
3:19:28 JR-A08 虎姫駅(Torahime)『停車』10：19発
3:22:34 JR-A07 河毛駅(Kawake)『停車』10：22発
3:25:33 JR-A06 高月駅(Takatsuki)『停車』10：25発
3:29:30 JR-A05 木ノ本駅(Kinomoto)『停車』10：29発
3:33:32 JR-A04 余呉 駅(Yogo)『停車』10：33発
3:38:33 JR-A03 近江塩津駅(Ōmi-Shiotsu)『到着』10:37着
3:38:57 近江塩津駅折り返し回送の発車シーン
3:39:42 JR-A03 近江塩津駅(Ōmi-Shiotsu)『発車』16：01発
3:45:14 JR-A02 新疋田駅(Shin-Hikida)『停車』16：08発
3:52:11 JR-A01 敦賀駅(Tsuruga)『到着』16：15着
3:52:58 折り返し新快速姫路行の発車シーン
3:54:04 敦賀駅の様子

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