Электромобиль Атом от стартапа Кама выглядит вполне серьёзным проектом. Над разработкой машины трудятся 500 человек, которые ведут 12 треков параллельной разработки, а вложения инвесторов исчисляются миллиардами. Так, компания «РЭНЕРА», дочка госкорпорации «Росатом», недавно вложила более 6 млрд ₽, приобретя часть амбициозного стартапа. Доля «Рэнеры» по итогам сделки могла составить около 23%. В «Росатоме» называют покупку «относительно небольшой», а проект российского электромобиля — «перспективным».
Между тем, АО «Кама» через свой сайт уже принимает предварительные заказы на электромобиль Атом. Чтобы забронировать никому не известную машину, придётся внести 7000 рублей депозита. Впрочем, сумму обещают вернуть, если клиент вдруг передумает. Предзаказ позволит получить электромобиль сразу после старта производства — в 2025 году. При этом менеджеры Камы не называют предварительную розничную цену. Но понятно, что в современных условиях электромобиль в таком классе дешевле, чем за 2,5–3 млн ₽ на рынок никто не выпустит. Параметры новинки также заявлены предварительно. Ясно, что нас ждёт четырёхметровый пятидверный кросс-хэтчбек, образ которого создан именитой итальянской студией Torino Design. В плане техники заявлена новая переднеприводная платформа, для которой готовятся электромотор российского производства и тяговая батарея компании «РЭНЕРА». (Напомним, что последняя теперь владеет частью «Камы».) Согласно техническому заданию, машина сможет проезжать на полном заряде до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч, а время разгона до «сотни» будет равняться семи секундам. О месте производства пока неизвестно ровным счётом ничего. Поначалу ходили слухи, будто сборкой загрузят елабужский завод Форда. Но сейчас компания вдобавок изучает и другие площадки, освободившиеся после ухода иностранных марок.
В электромобиль Атом, как сообщает агентство ТАСС, будут внедрены решения от банка «Тинькофф». По данным источника, компании планируют создать полноценный автомобильный маркетплейс на базе операционной системы Атома. С его помощью владелец автомобиля сможет приобретать страховые полисы, пользоваться услугами консьержа, заказывать продукты и тому подобное. Кроме того, в систему будет зашит сервис Tinkoff Pay для бесконтактной оплаты товаров и услуг — без использования пластиковых карт. Параллельно изучается возможность организации бесключевого доступа через специальное мобильное приложение. При его использовании бортовой компьютер автоматически персонализирует музыку, климат и другие настройки.
00:00 «Ростех» поддержал проект электромобиля Атом
00:36 Атом начал принимать предзаказы
01:57 Атом будет иметь на борту целый маркетплейс
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv и https://zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Youtube: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Атом #Atom #Кама #АОКама #электромобили #electriccars #кроссоверы #хэтчбеки #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтопрома #Ростех #новостисколёс
Информация по комментариям в разработке