【ズーマー エンジン 全バラに挑戦】死んだエンジンと言わせない！ベアリングが粉砕？した クランクシャフト 発掘作戦（メルカリで買ったズーマー 復活計画⑤ 原付スクーター修理）エンジン分解 やり方

#中古バイク #メルカリ #スクーター修理 （原付スクーター修理 ホンダ ズーマー エンジン 分解 やり方）≪意地でも直したい！マネージャーがメルカリで買ったズーマー復活計画⑤≫ エンジン異音の原因究明｜スクーターのエンジン分解（全バラ）初挑戦です！ ところどころつっかえて苦戦しますがご了承ください(^^;)。エンジンが車体から分離した状態から始まり、クランクケース分割と、クランクの取り外しまで。同じエンジンを分解したい方の参考になれば幸いです。
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0:00 （チャプター）
1:00 エンジンからの異音の原因は？？
2:14 リアフェンダー
2:37 マフラー
3:10 ラジエーター
3:47 クーリングファン
4:00 ※エンジンの音を聞いてみましょう
4:18 エアクリーナボックス/リアサスペンション
5:27 キックスターター
6:01 ドライブプーリーの取り外し
9:17 ACジェネレータ/スタータ
10:43 ステータベース
11:56 シリンダーヘッドカバー
12:38 ウォーターチューブとキャブレター
13:11 ウォーターポンプ
13:41 カムチェーンテンショナー｜アウタマグネット
14:21 カムスプロケット/ウォーターポンプ
14:56 シリンダーヘッド取り外し
16:04 ピストン＆カムシャフトとご対面
17:01 カムチェーン
18:10 ホイールごとベルトケースの取り外し
20:16 クランクケースとシリンダーを分割
22:03 クランクシャフトとご対面！
22:50 エンジンの異音の正体は？
24:10 異音の原因を探してみます
26:26 クランクはまだ届いていないので･･･続きは次回！

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