酒が呑めるクランクシャフトＯＨ！往年の名車ＧＴ３８０！　

御年７０歳　三留先生によるクランクシャフトＯＨ！ＧＴ３８０編
分解から組み立て芯出しまで、永久保存版の内燃機作業です！
人によっては白飯も食べながらいけるって言ってました！



インスタにてたまに作業を載せたりしています
　　　　　　　フォローよろしくおねがいします
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https://www.instagram.com/propman_ish...




廃盤部品をワンオフで削り出します。
RMX250チャンバーフランジ
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   • 部品が無いなら作るしかありません。ワンオフフランジ製作とクランクOH  





日本の名車CBX400F　ガソリンタンクを錆落とし＆コーティングを
施しました！
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   • 日本の名車 CBX400Fのガソリンタンクを内部コーティングしました　　#...  






フローティングディスクの構造ってどうなってるの？
っていう動画。分解、組み立て。簡単そうでやったことない人も多いです
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   • フローティングディスクをプロが分解、解説　まさかの結果に　#プロップマンち...  



カワサキ　Z750FX　足回りカスタム
リヤキャリパーサポートを製作します
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   • Z750FX足回りカスタム　Rキャリパーサポート製作していきます    #...  





横兄依頼の　パンクブーブー黒瀬君愛車　グロリアY30
にはかせるBBSホイール加工をしました
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   • ガレヨコ横兄からの依頼でY30セドリックのホイールを切削加工しました　　#...  






横兄むちゃ振りシリーズ　ＣＢヨンフォアのカムチェーン
マニュアルテンショナーを作りました
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   • 横兄むちゃ振りＣＢヨンフォアのカムチェーンテンショナーを作りました　#プロ...  





カメラマンしゅうくんのSL230　Fフォーク延長キットの
メッキがあがってきたので組み付けつつ・・・文句の言い合いです
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   • Fフォーク延長キットにメッキまで完了したので、組付けました  








ブレーキキャリパーOHのコツを解説していきます
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   • 要所をおさえてやらないと意味が無いキャリパーOH  





幼馴染のしゅうくん　SL230　リヤの車高を上げたら
今度はフロントの車高を上げるということで　フォークの延長を
作りました
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   • 車高調整　フロント編　SL230のフォーク延長を削り出しました　　＃車高調...  




FZR750R　OW-01のエンジンが組み上がり　始動確認まで
OWシリーズの完結編
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   • OW01 FZR750Rのエンジン組み上がりました　　　　＃ヤマハFZR7...  







ホイールベアリングが破壊寸前の末期症状　しゅうくんのSL230
ホイールベアリングを交換する動画です
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   • こうなったら末期症状！破壊寸前です　　＃バイク整備　＃SL230　＃プロップマン  





もて耐マシンのシェイクダウンを筑波サーキットで
行いましたがまさかのマシントラブル！
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   • まずは筑波サーキットで初走行のはずが・・・まさかのトラブル発生  





ガレヨコ　横兄のチェイサーちゃんのガソリンタンク
錆取り＆コーティングが完成しましたので、極意を解説
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   • 横兄チェイサーのガソリンタンク完成しました。　＃ガソリンタンクリペア　＃旧...  




MOTO GUZZI 1000S　インスタ映えしない原因は・・・
簡単な作業のつもりが大掛かりな作業になってしまいましたが
インスタ映えを狙います
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   • MOTO GUZZI 1000S　どうしてもインスタ映えしない原因が・・・・  




OW01の修理の方向性が決まり、スリーブを作る事になりました
焼結合金を旋盤で削り出し、焼き嵌めをしていきます。
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   • OW01のシリンダースリーブを作る！酒呑み用動画　　　　＃ヤマハOW01　...  




ガレヨコ横兄のチェイサーちゃん　ガソリンタンクが腐って
困ってどうしましょう！っていう丸投げ動画です
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   • 横兄チェイサーちゃんのガソリンタンク腐ってんの・・・・　＃ガソリンタンク錆...  






ヤマハ　WR125Rで林道ツーリングに行ってきました
登れない山道で悪戦苦闘する動画です
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   • ただの林道ツーリングのはずだったのに・・・まさかの展開に　　＃林道ツーリン...  



OW01のチタンコンロッドがかっこよ過ぎた件
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   • OW-01のエンジン開けてみた結果…原因は…   #ジェネシスエンジン　#...  




２サイクルエンジが焼きついた！その原因は・・・・
ヤマハ　DT200WRのエンジンを全分解していきます
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   • DT200ＷＲが焼き付いた！その原因は…　　#dtチャンネル 　＃２サイク...  




ヤマハ　FZR750R　OW01　ホモロゲモデル
エンジン降ろしてみた結果・・・・
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   • OW-01のエンジンひとりで下ろしたら…   #ヤマハOW01　＃FZR7...  



RZ350のシリンダーヘッドを面研した結果・・・
   • RZ350のシリンダーヘッドを面研した結果・・・　　＃ヤマハＲＺ３５０　＃...  


フロントフォークのトップキャップが潰れてしまったので
旋盤、NCフライスを駆使してジュラルミン削り出しで製作しました。
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   • CR125のフォークトップが潰れたのでNCフライスで削り出しました。 ＃ク...  


ガレヨコ横兄のチェイサー　足回りストラット加工をしましたよー
   • ガレヨコ横兄のチェイサーの足回り加工をを丸投げされましたよ　　＃チェイサー...  



かねごんがKDX125SRをヤフオクで購入したので点検していきます！
個人売買車両は最初にしっかりメンテナンスしていきましょう！
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   • ヤフオクで購入したバイクはまず点検！！KDX125を林道仕様に！　＃林道ツ...  


７８０００ｋｍのDトラッカーXエンジンを分解しながら
「分解時」のコツをお話しながら作業しています
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   • 78000キロのエンジンをバラしながらコツを何となく…   ＃エンジン分解...  



ヤマハ SR500のバルブガイドを入れ替えます
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   • SR500のバルブガイドを入れ替えました　＃SR500バルブガイド　＃SR...  

CB350Fourのシリンダースリーブがダメになったので削り出しました。
スリーブ製作、入れ替えの動画です
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   • CB350Fourのシリンダースリーブを削り出しました　＃シリンダースリー...  

幼馴染のしゅうくんにタイヤ交換の極意を叩き込む動画です
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   • プロが行うタイヤ交換マメ知識を幼馴染のしゅうくんに叩き込みます!　＃バイク...  

KTM　RC390の歪んだシリンダーヘッドとシリンダーの面を研磨して
仕上げていきます！
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   • エンジンの最重要項目「面精度」を「面の鬼！三留さん」と追い込んでいきます！...  


KTM RC390用の特殊工具を作りました　NCフライス作業
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   • 特殊工具は削り出しで作る！！　KTMRC390用SST製作！ お酒でも呑み...  

未来の僕へ・・・・自作ＮＣフライスの備忘録です
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   • 酒が呑める自作ＮＣフライスの話　あなたは最後までついてこれますか？　＃プロ...  

長野鍛工さんの工場へバルブ制作現場を見せて頂きに行ってきました！
バルブは複雑で様々な工程を経て出来上がります！面白いですよ！
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   • エンジンバルブの匠！日本の自動車産業を支える長野鍛工さんに潜入！バルブの製...  


２０２２ツインリンクもてぎで行われる「もて耐」に参戦決定！
マシン作りから楽しんで下さい！エンジン分解編です
   • 2022もて耐参戦！ まずはエンジン分解編！マシンセットアップの課程をお楽...  

死んだネジ山を生き返らせる　ネジブッシュの制作！
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   • プラグのネジ穴が死んだ!! どうします！？しゅうくん来たから撮ってもらった...  

前に進まないバイクを持ち込んだ幼なじみとののしりあいながら
直していく動画です。
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   • 30年来の不良客との闘い！進まないバイクに金を払わない客　＃プロップマン　...  


ステップバーの製作　旋盤にてローレット加工をする動画
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   • ステップバーを削り出しで作ります　ギザギザを作る方法知ってますか？　＃旋盤...  

コーストライン、ガレヨコチャンネル横兄のカワサキＺ２にＵＳヨシムラをつけたら直管だったのでバッフル作ったよ！動画
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   • ZⅡにUSヨシムラを付けたら直管だったのでバッフル作れと横兄が言うので。　...  

絶対にやってはいけない足回りカスタム　ヤマハＲＺ２５０Ｒ！
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   • ヤマハＲＺ２５０Ｒですが、足回りカスタムで絶対にやってはいけない事！　中古...  

車高調整用ピロボールタイプテンションロッドを製作しました
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   • ＲＺ２５０Ｒの車高調整用テンションロッドが完成しました！ロッドエンドタイプ...