SCHUBSCHIFFF-MANÖVER UND SCHLEUSENABENTEUER: Mit Hochspannung durch Brandenburgs Wasserstraßen

SCHUBSCHIFFF-MANÖVER UND SCHLEUSENABENTEUER: Mit Hochspannung durch Brandenburgs Wasserstraßen.
Im nordöstlichen Brandenburg liegt der Hafen Schwedt, wo die "Edwald" mit ihrem Schubverband anlegt. Schiffsführer Michael Mennig überwacht das akribische Beladen der Container, die über 700 Tonnen wertvollen Raps beherbergen. Gleichmäßige Verteilung ist hier das A und O, um unschöne Durchbiegungen zu vermeiden. Neben Raps lagern tausende Tonnen verschiedener Getreidesorten in den Silos, bereit für den Transport. Fördertechnik und präzise Beladung verwandeln den Hafen in ein logistisches Zentrum.
Mit sorgfältiger Expertise lenkt Michael Mennig die "Edwald" durch die malerische Uckermark. Das Schiff bewegt sich behutsam durch den Kanal, denn die Ladung von über 700 Tonnen erfordert Rücksicht auf den Bremsweg. Eine unsichtbare Gefahr liegt in den rutschigen Rapskörnern an Deck. Sicherheit hat oberste Priorität.

Die Crew wechselt, als Robert Lembeck und sein technischer Matrose, Jan Vauboni, das Kommando übernehmen. Zusammen steuern sie die imposante "Edward" aus dem Hafen. Auf der Reise durchqueren sie die beeindruckende Landschaft Brandenburgs, bewältigen Schleusen und meistern das neugebaute Schiffshebewerk Niederfinow. Dieses Ingenieurswunder hebt die "Edward" um 36 Meter an, und das mit Präzision und Finesse.
Die Zusammenarbeit der Mannschaft ermöglicht den erfolgreichen Transport von Schwedt nach Magdeburg. Auf engem Raum teilen sie Herausforderungen, Abenteuer und den Stolz auf ihre Leistung. In einer Zeit, in der der Gütertransport auf Wasserwegen an Bedeutung gewinnt, zeigt die "Edwerd" den Weg in eine nachhaltige Zukunft.

#schiffahrt #transport #wasserweg

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