雙發加碳纖維吸波隱形,自研第五代戰機終於有了試驗機,推力非常恐怖,比F22猛禽還大!

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漢翔公司的領頭羊,馬萬鈞先生,在談論「勇鷹」高級教練機時,不失幽默地揭示了一些技術內幕。他指出,「勇鷹」的本土化製造水平大約占到了五成有余,這個比例雖然不及早期IDF戰機,屬實稍遜一籌,但此舉也非毫無裨益。其實,這些都是以未來的願景為導向的布局,我們的高教機和未來的初級教練機耕耘的每一個進步,都是為了來日的戰機培養一座豐碩的知識沃土,旨在扶植更多的臺灣本土企業,使他們具備生產高端系統組件的技術能力。

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