Hyundai i10 Tecno 2022| Prueba / Test / Review en español |

En esta ocasión, ponemos a prueba el Hyundai i10 con acabado Tecno y el sencillo motor atmosférico 1.2 de 4 cilindros y 87 CV. Se trata del modelo de acceso a la marca coreana y es un vehículo perfecto para moverse por la ciudad gracias a su reducido tamaño y buena maniobrabilidad.

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Bien fabricado y con un buen chasis, el i10 es una de las mejores alternativas del segmento A. Además, la unidad de pruebas del Hyundai i10 contaba con una mecánica sencilla sin turboalimentación, sistema de microhibradación o cualquier otra complejidad mecánica, por lo que la fiabilidad y robustez están garantizadas. Además, los costes de mantenimiento serán también muy ajustados.

¿Cuál es la pega de esta versión del Hyundai i10? Pues que, por esa sencillez de la que hablamos, no cuenta con la etiqueta Eco y, en los tiempos que corren, sería interesante que un coche destinado principalmente a circular por la urbe contará con ella.

Los principales rivales del Hyundai i10 son, además de su primo hermano el Kia Picanto, el Peugeot 108, el Toyota Aygo y el Mitsubishi Spacestar.

00:00 Presentación
00:40 Diseño
04:33 Maletero
05:51 Motor
06:28 Interior
08:51 Plazas traseras
09:59 Conducción
12:36 Consumo
14:16 Equipamiento
15:32 Conclusiones

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Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Vídeo editado por: Manuel Sanchico