現行車のサスペンションを流用したら乗り味が高級車になりました。【♯05 N-ONEリフレッシュ計画】

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高コストで、こだわりの詰まった現行車のサスペンションを流用。新旧含めた全Nシリーズオーナーにおすすめです。（FF車は全て流用可能かと思います）
整備車両：ホンダ N-ONE（JG1）平成27年式 走行距離144000km
搭載エンジン：S07A　ターボ

【N-ONEリフレッシュ計画再生リスト】
   • N-ONEリフレッシュ計画  

使用した工具
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