Сообщение WW2 Маленький двигатель для велосипеда - Консервативная реставрация

Этот двигатель был выпущен на рынок после Второй мировой войны, чтобы предложить обычным людям возможность перемещаться, используя его вместе с простым велосипедом. В этом видео, в дополнение к процессу реставрации, я кратко рассмотрю историю этих двигателей, иллюстрируя причины их рождения и контекст, в котором они возникли. Пока я буду восстанавливать этот двигатель, я не буду следовать полному реставрационному подходу; скорее, я возьму на вооружение консервативный метод, который сохранит его живую внешность. Видео завершится реставрацией двигателя, а вторая часть сосредоточится на сборке на велосипеде и соответствующих испытаниях

Где я покупаю мои руководства по ремонту: https:/t. ly/ExbYZ
С моим кодом EGO22, вы получите скидку 22

00:00 Введение
00:24 В контексте двигателей
02:34 Отдых на 10 лет
03:50 Разборка
05:30 Мы убираем старую смазку
06:05 Промывка с бензином
06:49 Разборка подшипников
08:12 Стирка с обезжиривателем
09:09 Новые подшипники
10:09 Замена коленчатого вала и передач
11:54 Новая грасация
14:36 Головка цилиндра и поршень
17:21 Цилиндр
18:03 Замена тепловой установки
19:04 Выхлопные газы
20:20 Новый конденсатор в старом корпусе
21:58 Свеча зажигания Magneti Marelli NOS
22:28 Очистка крышки маховика
23:23 Чистка карбюратора в ультразвуковом баке


Кредиты:
https://histclo.com/essay/war/ww2/cam...
https://histclo.com/essay/war/ww2/eco...
https://unsplash.com
https://jenikirbyhistory.getarchive.net
https://philaphoto.com