تحويل القير الى الفاضي في حال تعطل السياره هافال H9

تحويل القير الى الفاضي في حال تعطل السياره هافال H9


في بعض السيارات الي يجي قير فرار او أزرار
ما يجي فيها مدخل أمان للقير


التعليق هذا بعد ٨ أشهر من الاستخدام
بذكر لكم مميزات و عيوب السياره

المميزات
السياره خفيفه و مريحه جدا و جدا اقتصاديه
في حال حطيته على وضع الايكون تصير دفع خلفي فقط
و في حال نزلت الرمل تحوله على وضع الصحراوي ويشبك الأربع كفرات من غير صوت و ترؤس و اتوقع انه لأنه كلتش وهاذا جدا حلو لاكن مدري اذا يطول من الزمن

العيوب
مافيه دبل صغير فيه وضع ايكون تصير دفع خلفي و وضع الصحراوي يشبك رباعي ومودبل وقوى لاكن ما يصلح للغراز في حال غرزت شغل الدبل الثقيل و الدفلك
أكثر شي غاثني في السياره الريموت ابو طقه و جدا ضعيف و لا يفتح السياره الا لين تلزق بالباب و تطلع المفتاح من مخباك
سألت أكثر من واحد معاه نفس السياره قال لي نفس الشي كلمت الوكاله قالو هذا عيب مصنعي و لا فيه حل حاليا
العيب الثاني الدبل الكبير يشتغل زين بس مو الادا المطلوب في حال السياره تعلقت
العيب الأكبر إذا غرزت في الضهر لا تحاول تطلعها لأن الحراره راح تقوم على طول
واتوقع ما فيه ريديتر للقير أو مراوح عليها
شخصيا انا راعي طلعات بر شبه يومي و لو ترجع بي الدنيا ما شريتها للأسباب إلى ذكرتها
مع العلم انه السياره نادرا ما تغرز معي و طول ما انا امشي بالرمال ما توقف

العيب الأخير المكيف ماهو بارد في الضهر و الصيف
وجربت الغيت المويه الحاره المكيف تحسن شوي بس مو المطلوب
بالتوفيق للجميع