Tắc đường đoạn Ngã Tư Sở - Trường Chinh: “Ngã tư khổ” bao giờ mới hết khổ?

#VHD #sangtao123 #ĐẸP24H-TV #hoangdieuvu
Đặc biệt, nút giao Ngã Tư Sở, dù đã được tổ chức lại giao thông, cấm một chiều trực thông từ Tây Sơn – Nguyễn Trãi, biến ngã tư thành ngã ba nhưng vẫn liên tục xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài vào giờ cao điểm hoặc khi trời có mưa. “Đi đường trên cao rất nhanh và thuận tiện nhưng khu vực Ngã Tư Sở thường xuyên tắc nghẽn. Có lúc từ đường trên cao xuống, muốn qua được nút đến đường Láng phải mất nửa tiếng đồng hồ, thường thường là 10 - 15 phút. Nhiều chuyên gia còn cho rằng, việc tổ chức giao thông tại Ngã Tư Sở thời điểm này là không hề đơn giản. Toàn tuyến Vành đai 2 chỉ còn đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy chưa được đầu tư mở rộng; muốn đồng bộ được nốt đoạn cuối cùng này ít nhất phải chờ thêm từ
5 - 10 năm. Nếu không có phương án tổ chức giao thông đặc thù, đây sẽ là một trong những điểm “đen” ùn tắc giao thông kéo dài, nhức nhối của Hà Nội nhiều năm tới.
Cập nhật các dự án công trình, tòa nhà, cầu đường, tòa nhà, khu đô thị, đường sắt đô thị, hà nội 24h: Đường vành đai 2, vành đai 2, đường vành đai 2 trên cao ,thông xe đường vành đai 2, đường vành đai 2 hà nội, giao thông hà nội,vingroup,tin tức 24h,tin tuc,tắc đường,dự án giao thông,phạm nhật vượng,Đường vành đai 2,tiến độ thì công, Đuong Minh Khai,vành đai 3,vành đai 4,cầu vĩnh tuy,cầu vĩnh tuy 2,cầu vĩnh tuy giai đoạn 2,vành đai 2 hà nội, hầm chui, tòa nhà, khu đô thị, khu cong nghiệp, Hà Nội 24h, VHD.