【廃墟・遺跡】裏日本百景　三笠市幾春別炭鉱

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北炭幾春別鉱
石炭発見は古く、1873（明治6）年、ライマンや榎本武揚の調査によって発見されている。
1879（明治12）年開鉱の幌内炭鉱に続いて、1885（明治18）年に政府によって開発に着手されたが出炭に至らなかった。
1889（明治22）年、幌内炭鉱、幌内鉄道の払い下げを受けた北海道炭鉱鉄道会社（のちの北海道炭鉱汽船㈱）によって、幌内太（三笠）から幾春別までの鉄道が延長され、本格採炭が開始された。
小規模坑口が多く開坑されたが、1919（大正8）年の錦立坑開削によって、生産は次第に同抗へと集約された。
小規模な一般炭ヤマであることや、炭層が急傾斜で比較的薄いことなどから、たびたび生産体制の見直しや、坑道を維持して休止する「保抗」措置がとられた。
1953（昭和28）年の炭界不況により採炭が中止され、1954（昭和29）年には自然発火で坑道水封、1957（昭和32）年に閉山した。
累計出炭量は6,473,867tであった。
錦立坑は現存する中で北海道最古の立坑である。
櫓高さ約10ｍ、立坑深度214ｍ、内径4.9ｍとなっている。

引用　炭鉱の記憶　その先マップ　リーフレット

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