BMW E46 SEDAN DEMONTAŻ KOKPITU - DEKORY, KRATKI, MODUŁY, KIEROWNICA - PEŁNY Z OPISEM - E46GARAGE.PL

Przepraszam, że taki długi, ale zatrzymywałem się w wielu punktach by omówić albo różne metody pracy, albo dodać jakieś ważne informacje o modułach czy innych dodatkach.

Kokpit demontowałem pierwszy raz w oparciu o informacje znalezione w sieci i jak być może zobaczycie są pewnie niuanse, o których nikt nie wspominał. Ostatecznie wszystko wyszło.

Spis treści:
0:00 - 5:40 - wyjęcie radia
5:41 - 7:45 - demontaż środkowej kratki nawiewu + filozofowanie
7:46 - 9:38 - demontaż dekora sterowania szyb i gałki zmiany biegów, stelaża klimy/schowka, zapalniczki oraz panelu sterowania
9:39 - 16:24 - demontaż konsoli środkowej, schowka z roletką, moduł airbag, filozofowanie o luzie w gałce biegów (mowa o tulejce)
16:25 - 17:20 - odkręcenie kokpitu, demontaż schowka pasażera (glovebox), prawej kratki nawiewu, licznika, dekoru, lewej kratki nawiewu, schowka, modułu komfortu
17:21 - 20:07 - Kierunki autostradowe, jak je uzyskać, jaką wersję softu (SW / CI) i modułu szukać. Co zrobić gdy po włożeniu żarówek to blendy klapy znika napięcie? Połączyć pin 17 z pinem 48 czyli dać zasilanie na pin 17 (+12V) z pinu 48 wtyczki od LSZ (LCM) - modułu świateł.
20:08 - 26:21 - Demontaż poduszki powietrznej pasażera
26:22 - 30:39 - Demontaż słupków A oraz osłony kierownicy
30:40 - 34:04 - Odkręcenie kokpitu od belki
34:05 - 35:28 - Pierwsza próba wyjęcia kokpitu
35:29 - 42:35 - Demontaż kierownicy oraz taśmy kierownicy. Wyjaśnienie czym jest stelaż poduszki powietrznej w kierownicy i dlaczego nie warto szarpać za poduchę. Jak wyjąć kierownicę i skąd wiedzieć jak prawidłowo ustawić przy ponownym montażu.
42:36 - 42:50 - Kokpit wychodzi po raz drugi, ostatecznie






#bmw #e46 #bmwe46
==========
➡️ Więcej na stronie: https://e46garage.pl
➡️ Facebook:   / e46garagepl  
➡️ Instagram:   / e46garage.pl