Скачать или смотреть 10 000 км спустя... Неужели мы накосячили? (Долгосрочный обзор Hyundai Santa Fe Calligraphy Hybri...

После шести месяцев и более 10 000 км пути пришло время попрощаться с «Сантой» — 7-местным гибридным внедорожником Hyundai Santa Fe Calligraphy 2025 года выпуска.

В мае большой внедорожник Santa Fe обошёл около 50 лучших моделей и модификаций, продававшихся в то время в Австралии, и завоевал титул «Автомобиль года 2025». Так почему бы не выбрать флагманскую гибридную версию Calligraphy, которая прослужит шесть месяцев в гараже Chasing Cars.

Санта 2025 года выпуска выставлен на продажу за 76 500 долларов, с доплатой в 1000 долларов за изысканную матовую бронзовую окраску, что делает его предложение для дорог общего пользования примерно 85 000 долларов.

В нашем заключительном обзоре заместитель редактора Chasing Cars Курт Дюприе высказывает своё мнение по некоторым ключевым вопросам. В их числе — наши последние впечатления от Santa Fe, вопрос о том, является ли Calligraphy лучшим автомобилем в линейке Santa Fe, и действительно ли этот популярный большой корейский внедорожник заслуживает нашей награды «Автомобиль года 2025» после того, как мы познакомились с ним поближе.

Тайм-коды:
0:00 — Вступление
0:38 — Итоги шести месяцев
1:24 — Дизайн
2:02 — Цена/качество
3:02 — Практичность
3:25 — Грузоподъемность
4:19 — Надежность
4:45 — Владение
5:20 — Экономичность
6:02 — Багажное отделение
6:35 — Силовые агрегаты
7:30 — Разнообразие
7:58 — Системы помощи водителю
9:00 — Автомобиль года?
10:27 — Окончательный вердикт

Как всегда, мы не принимаем рекламу от автопроизводителей и работаем на платформе Budget Direct.

Подпишитесь сейчас! https://www.youtube.com/user/ChasingC...

Chasing Cars в Facebook:   / chasingcarsaustralia  
Подпишитесь на Chasing Cars в Instagram:   / chasingcars.com.au  

Chasing Cars — самый независимый австралийский источник обзоров новых автомобилей, новостей автоиндустрии, сравнений и автогидов. Мы предлагаем вам критический взгляд на каждую новую машину, которую стоит рассмотреть!