Спасибо: Motto Automotive
/ mottoautomotive
https://www.mottooto.com/
Обзор Range Rover First Drive 2022 года: сверхновая звезда шампанского за рулем
Пятьдесят два года спустя Range Rover такой же блестящий, как и прочный, и это комплимент.
ТРОЙ, штат Мичиган. Как и многие внедорожники определенного возраста, Range Rover развивался и развивался. Задуманный в конце 1960-х как прочный автомобиль с британской чувствительностью и вкусом, он превратился в дизайнерское заявление, демонстрирующее новейшие технологии Land Rover и самые декадентские роскошные функции. Хотя Range Rover всегда будет вызывать в воображении образ одетых в шотландскую клетку охотников и верных желтых собак, сразу становится ясно, что модель пятого поколения продвигает Land Rover в поисках новых клиентов.
У меня отвисает челюсть, когда я впервые вижу Range Rover First Edition 2022 года на подъездной дорожке. Одетый в отделку Sunset Gold Satin, которая стоит 7 450 долларов из наклейки автомобиля за 169 900 долларов, он выглядит дорого, но в то же время более нуворишем, чем все, что я видел в Land Rover. Это хорошая вещь. Команда Land Rover по цвету и материалам знала, что делает. Land Rover необходимо немного побрякушек, чтобы агрессивно конкурировать с Mercedes GLS, BMW X7, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, не говоря уже об электрических исполнителях, таких как внедорожник Hummer и Ривиан Р1С.
В этом переполненном поле Land Rover предлагает свое. Range Rover выпускается с длинной и короткой колесной базой и может вместить от семи до четырех человек. Базовый Range Rover стоит от 104 500 долларов за мягкую гибридную модель с рядным шестицилиндровым двигателем, в то время как мощные варианты First Edition и SV приближаются к невероятному уровню в 200 000 долларов с опциями. Позже в этом году к модельному ряду присоединится подключаемый гибрид, а в следующем году появится полностью электрическая модель.
Основанный на новой платформе Jaguar-Land Rover MLA-Flex, Range Rover предлагает множество полезных функций, включая рулевое управление всеми колесами, интеллектуальную информационно-развлекательную систему Pivi Pro от JLR и двери с электроприводом (в моделях 2023 года). Новое поколение также предлагает технологию шумоподавления, подвеску, которая может самонастраиваться в зависимости от дорожных условий, и шесть различных режимов вождения, которые можно откалибровать для дорожных условий или условий бездорожья.
Изменения в дизайне продолжают эстетический путь Range Rover от грубого к колоритному. Модель 2022 года яркая — обратите внимание на дверные акценты и передовые задние фонари — но все находится на одном уровне с кузовом, и это современный минималистский подход. Каждая линия имеет цель. Из-за этого внедорожники от Audi и Lexus выглядят ужасно загруженными, и даже Range Rover четвертого поколения выглядит суетливым по сравнению с ним. Решетка радиатора и передняя часть должны выглядеть знакомыми лоялистам, но форма хвоста лодки сзади менее заметна, чем когда-либо прежде, а задние фонари исчезают в черной оправе рояля. Это глубокий контраст с предыдущей моделью и ее традиционным блочным освещением. Тем не менее, Range Rover выглядит как более нарядная версия последнего поколения и представляет собой размеренную эволюцию. Внедорожник претерпел гораздо большие изменения, в первую очередь редизайн BMW 2001 года.
Давайте остановимся на мгновение, чтобы остановиться на краске. Различные оттенки золота и бронзы являются визитной карточкой Range Rover, но First Edition и SV предлагают так называемую отделку Sunset Gold Satin. На фото не отличить этот оттенок от более дешевой краски. В реальной жизни, когда солнце попадает на отделку — с запеченным грубым алюминием — обещание «яркого золотого блеска с высокой отражательной способностью» выполняется. Range Rover — последняя компания, которая использует цветовые схемы для придания блеска своей продукции. Эту тенденцию признают все, от Kia с ее матовым EV6 до Maserati и переливающегося Levante Trofeo. Land Rover мудро использует этот преследователь шампанского, чтобы выделить Range Rover, но не переусердствовать. У моего тестера были опциональные глянцево-черные 23-дюймовые колеса и черная крыша, которые выгодно оттеняли золотистый оттенок.
Салон был обтянут светло-кремовой кожей Perlino. Это везде. Положите локоть на верхнюю часть двери — кожа. Центральная консоль -- кожа. Даже хедлайнер был прошит кожей. Он разбит светлым деревом на дверных панелях и приборной панели, а на элементах управления — хромированными вставками. В то время как высокая цена заставила меня задуматься, изысканное использование материалов в интерьере и продуманная планировка покорили меня.
Подробнее https://www.autoblog.com/2022/07/29/2...
📌 Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тикток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке