EINBAU - Suzuki Jimny bekommt eine Differenzialsperre (ARB Air Locker)

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In diesem Video haben wir das Projektfahrzeug "Suzuki Jimny GJ" der 4x4 Action im Betrieb und rüsten diesen weiter um. Nach Seilwinde, Fahrwerk, Dachträger und einigen Umbauten anderer Firmen durften wir jetzt noch eine Sperre von ARB verbauen.

Folgendes ist uns wichtig: ES IST KEINE VIDEOANLEITUNG!!!

Wir möchten einfach erklären, was genau bei einem Umbau auf ARB Differenzialsperren passiert, und welche Teile verbaut, bzw. umgerüstet werden. Natürlich ist der Ablauf fahrzeugspezifisch unterschiedlich.

Die Airlocker Differenzialsperren funktionieren pneumatisch; es sind mehrere hunderttausend Modelle weltweit im Einsatz. Sie schalten extrem sauber und schnell.
Diese Sperren schalten zu An/Aus. Dies vermeidet ein unerwünschtes Eingreifen, z.B. auf der Straße, und bietet die Möglichkeit die Räder im Gelände auf Knopfdruck je Achse zu 100% gleich laufen zu lassen.
Dieser Fakt ist nicht nur für "extrem Offroader" interessant! Air Locker helfen Hinternisse, wie z.B. querlaufende Entwässerungsrinnen bei Alpentouren, oder Anstiege mit Verwerfungen/Auswaschungen deutlich kontrollierter angehen zu können. Wo ohne Sperre oft nur das Gaspedal (Geschwindigkeit) half, ist nach dem Einbau mitunter nur ein Knopfdruck gefordert.
Dies liegt gerade auch Reisenden in der Overlandingszene am Herzen.

Übrigens lassen sich mit den ARB Kompressoren ab dem CKMA, mittels separat erhältlichem Kit, auch die Reifen des Fahrzeugs easy befüllen.

Folgend die Links für den Jimny - Air Locker für andere Fahrzeuge findet ihr über die Zuordnung, oder ihr ruft uns an.

Weitere Details gibt es in unserem Onlineshop unter (DE):
https://www.offroad24.de/index.php?n=...

Weitere Details gibt es in unserem Onlineshop unter (AT):
https://www.offroad24.at/index.php?n=...


Wir freuen uns über Ihre Anfragen:

Telefon: (+49) 09221/956250 (DE)
Telefon: (+43) 06223-20390 (AT)

Email: [email protected]
Email: [email protected]

www.taubenreuther.com

00:00 - 07:28 Ausbau der Sperre
07:28 - 10:19 Reibwert und Flankenspiel messen
10:19 - 16:00 Original Differenzial zerlegen
16:00 - 34:33 ARB Air Locker Einbauen
34:33 - 41:08 Zusammenbau

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