Kangru liiklussõlm (01.10.2024)

Algus Viljandi mnt-lt Tallinna suunas rajatavale uuele trassile ja sealt edasi Tallinna piirile, kus ühineb vana trassiga. Lend läheb edasi Kangru teed mööda kuni rajatava ringristmikuni. Lend ületab Rail Baltica trassi kahes erinevas kohas.

Männiku kergliiklustunnel on valmis. Paigaldatud on kõik asfaldikihid tunneli kohal.
Männiku kergliiklusviadukti ehitamine jätkub, teostatakse raketise ja armatuuri rajamist.
Raku viadukti üks pool on betoneeritud, algab teise poole raketise ehitamine ja armeerimine.
Raudalu vaidukt on betoneeritud, algab raketise eemaldamine ja ettevalmistuste tegemine
Kangru viadukti pealsõitude mullete kindlustamine, ühel teljel on sammaste taldmik betoneeritud, käib raketise ja armatuuri rajamine teisele teljel.
Enamus killustikalusest rajatud, valdav osas asfalteeritud, mitmes kohas piagaldatud ka viimane kiht asfaldist.

Kolmeteistkümnes lend, Mavic 3 kõrgusel 45 meetrit, fikseeritud lennurada.