【Native Deer】デリカD5 リアメンバーダウンキット取付 　リアキャンバー補正　アライメント補正

0:00 ダイジェスト
0:20 本編スタート　ジャッキアップ
0:36 コイル＆ショック取外し
0:57 リアメンバー取付ボルト取外し
1:45 メンバースペーサー取付
3:26 トレーリングアームスペーサー取付
6:25 メンバー取付ボルト本締めへ
6:43 マフラー吊りゴム交換
7:12 ショックスペーサー取付
7:50 コイルスペーサー取付
7:55 コイル＆ショック車体取付
8:12 リアレベルセンサーアダプター取付
9:16 ジャッキダウン
9:35 完成車撮影

Amazonでも販売しています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CP8VR5D...

Native Deer製　デリカD5用　リアメンバーダウンキットの取付動画です。
※プロショップでの取付を推奨。
※リフトアップ後の増し締めやアライメント調整・ヘッドライト光軸調整は必ず行ってください。

■ブランド名： Native Deer

■ダウン量：30ｍｍ

■材質
・スペーサー類： アルミ製 （強度と耐食性が優れたA6061アルミニウム合金を採用）
・取付ボルト：12.9高強度材

■キット内容
リアメンバーダウンキット
・メンバーダウンスペーサー（30ｍｍ）
・トレーリングアームスペーサー（30ｍｍ）
・高強度ロングボルト一式
・ショックアッパーマウント（30mmダウンタイプ）
・マフラー吊りゴム（３DA用は付属無し）

■対応車種
・LDA-CV1W
・DBA-CV5W
・3DA-CV1W
・CV2W・CV4Wは未確認です。
■装着方法：
メンバーダウンスペーサーをリアメンバーとボディの間に挟めて装着。またトレーリングアーム取付部との間に挟めて装着。
リアメンバーは完全に取り外す必要はありません。少し下げてスペースを作ってスペーサーを挟んで取付出来ます。
マフラー位置の変化に対応するように付属の調整式ロング吊りゴムを使用してください。
※３DA-CV1Wの場合は吊りゴムの交換は不要です。
■特徴
リフトアップに併せてリアメンバーダウンキットを装着する事により、
リア足回りの角度変化を抑え、リアキャンバーの変化の抑制・リア足回りブッシュ類の負担軽減が出来ます。
（見た目的にはリアポジキャンの補正によりほぼゼロキャンバーを実現できます）

高強度のアルミ製のスペーサーを採用する事により、スチール製のような赤さびの発生も無く、見た目と耐久性に拘りました。
ブラックアルマイト仕上げにより、耐腐食性を向上。
設置面積や剛性を最大化したデザインで装着時の安定感を高めました。

■車検
メンバーダウンスペーサーの取付によるリフトアップは車検には問題ありません。

■注意点
マフラー位置の変化に対応するように付属の調整式ロング吊りゴムを使用してください。

■販売元
〒007-0880
北海道札幌市東区丘珠町568-74
株式会社ロースクール
電話011-792-5642
FAX 792-5643

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■Native Deer ブランドコンセプト
日本の最北端に位置し、雄大な自然を有する北海道の大地。
自然に敬意を表し共存する、そんなカーライフをイメージし作られたブランドです。
北海道の小さな会社の小さなブランドですが、デリカD5をメインに”あったらいいな”という商品を少しづつラインナップしていく予定です。
四季を通じて美しく、時に厳しい北の大地に古くから逞しく生息するエゾシカを想い浮かべブランド名とロゴにあしらいました。
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