CAMBIO DE TERMOSTATO JETTA MK4

En este video veremos cómo realizar el cambio de termostato en un Jetta A4 ( Mk4 ).

Por qué reemplazar tu termostato?

El termostato consiste en una válvula que distribuye el flujo de agua o líquido refrigerante por los conductos de refrigeración, alternando entre un circuito que pasa por el radiador y otro que no, según la necesidad de enfriar o calentar el motor.

Con el motor frío

El motor arranca a temperatura ambiente, demasiado baja para funcionar con normalidad. En esta instancia, el sistema de refrigeración debe permitir que el motor se caliente rápidamente – por su propia fricción – y llegue a su temperatura óptima. Por ende, la válvula del termostato deja que el líquido refrigerante circule cíclicamente por el motor del auto y se caliente con él, sin pasar por el radiador.

Con el motor caliente

Una vez que el motor ha alcanzado la temperatura óptima, el termostato debe impedir que se siga calentando por encima de la misma. En esta instancia y con dicho fin, la válvula del termostato cambia la circulación del refrigerante – que a esta altura se ha calentado junto con el motor – y lo redirecciona hacia el radiador para su enfriamiento.

El radiador es un sistema de ventilación que disminuye progresivamente la temperatura del líquido refrigerante.

El líquido enfriado en el radiador prosigue luego hacia el motor para, a su vez, enfriarlo. El ciclo se mantiene hasta que el refrigerante y el motor se han vuelto a enfriar lo suficiente; entonces, la válvula vuelve a cerrar el paso hacia el radiador, asegurando que el motor no se enfríe por debajo de la temperatura ideal.