Transport af damplokomotivet E 987

Lørdag den 7. marts 2020 blev damplokomotivet E987 transporteret fra Bramming til Gedser. Det blev Veterantog Vest med deres MT152, som fik lov til at transportere det hele vejen til Falster.
E-maskinen blev transporteret fra Tønder til Bramming om aftenen den 24. februar, som en generelprøve for at sikre sig at transporten videre kunne foregå uden problemer.

Lokomotivet ejes af den danske læge Peter Malmquist, som har udlånt maskinen på permanent basis til Gedser Remise, som nu har råderetten og ansvaret for at vedligeholde lokomotivet.
E 987 er ikke et hvilket som helst damplokomotiv. Det var lige præcis det damplokomotiv, som den 15. maj 1970 trak det sidste damptog hos DSB. De første 11 E-maskiner blev købt i 1937 af de svenske statsbaner, som var færdig med at elektrificere hovedbanerne og havde ikke længere brug for disse store damplokomotiver, som på daværende tidspunkt var 24 år gamle.
Under Anden Verdenskrig blev der brug for flere lokomotiver, og DSB bestilte 25 nye E-maskiner hos Frichs Maskinfabrik i Aarhus, og et af dem var E 987. I 22 år nåede 987 at køre store eksprestog og godstog, og den 15. maj 1970 kørte den så sin sidste tur. Siden dengang har man forsøgt at sætte lokomotivet i stand og flyttet det rundt nogen gange og den 7. marts 2020, kom vi altså et skridt videre.
Jeg følger den hele vejen til Nykøbing Falster.

Følg mig på facebook: Kennys Film