Скачать или смотреть BENDA LFC 700 CHEGA NO BRASIL EM ABRIL, UMA CRUISER FUTURISTA COM MOTOR 4 CILINDROS E SUSPENSÃO A AR

A BENDA LFC 700 FOI CONFIRMADA NO BRASIL.
A MOTO TEM DUAS VERSÕES, LFC 700 STANDART E LFC 700 PRO QUE TEM COMO DIFERENCIAL SUSPENSÃO A AR,EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE E RECURSOS PREMIUM. A MOTO TEM SUSPENSÃO INVERTIDA NA DIANTEIRA COM AJUSTE, FAROL EM FORMATO CICLONE COM ENTRADA DE AR E RODAS GIGANTES NA TRASEIRA. A PREVISÃO DE CHEGADA É ABRIL PARA HOMOLOGAÇÃO, E VENDAS EM 2027.

A Benda LFC 700 e a versão Pro 

são power cruisers chinesas de estilo futurista, destacando-se pelo motor de 4 cilindros em linha, pneu traseiro massivo de 300/310 mm e design agressivo. Com 676cc, entregam cerca de 79-81 cv e torque de 6 kgfm, focando em visual imponente e tecnologia, incluindo painel TFT, iluminação full LED e freios ABS  

Motorização: Motor de 4 cilindros em linha, 676 cc, com potência em torno de 79-81 cavalos e torque de 6 kgfm.

Design & Visual: Estilo power cruiser com linhas futuristas. O destaque principal é o pneu traseiro de 300 mm (ou 310 mm na versão Pro), criando uma presença de palco única.

Diferenças - LFC 700 Pro: A versão Pro costuma trazer componentes de maior desempenho, como suspensões ajustáveis de melhor qualidade, além de refinamentos eletrônicos superiores.

Tecnologia: Painel de instrumentos em TFT colorido, conectividade com smartphone, modo de pilotagem, controle de tração e iluminação Full LED.

Ciclística: Rodas de liga leve, freios a disco com ABS, e um chassi projetado para estabilidade, com uma pegada de moto cruiser moderna. 


Pontos Fortes:

Design exótico e único.

Motor de 4 cilindros (raro no segmento cruiser).

Preço competitivo comparado a concorrentes tradicionais (no mercado internacional). 

Pontos de Atenção:

Peso elevado.

Conforto em longas viagens (pela posição de pilotagem).

Reputação da marca e rede de concessionárias em construção.