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【CZ125トレイシー】スポーツスクーターの草分け！RZエンジン搭載で最高速は満点だよ、いっきゅうひん！だけど出足と見た目はからっきしだよ、さんきゅうひん？あ～なむさんだ～♪【36F TRACY】

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86台目はヤマハの二種スクーター、CZ125トレイシーを紹介します。
2ストというエンジンも、昭和時代の近未来デザインも、二度と作られはしないであろう変態コミューターです！　有名どころではRZ125系のエンジンを大体そのままぶっこんでおりましてハイパワーな走りを披露！　発売時期が短く玉数が少ないことや特殊な駆動系（クラッチ）などもあり、部分的にはレストア作業は難航する一台でもあります･･･。

パワーユニットのみならず、空力やポジションにも注力されており、様々なジャンルからスポーティさを狙った一台、なによりもホンダのビートやスペイシーシリーズと双璧をなす“フューチャー感”がたまりません！

後継のCZ150Rは3～4年ほどのブランクがあっての登場であり、なぜ作ったのかは不明でありますが「とりあえず150クラス作ってみよう。イチから起こすのは面倒だな･･･そう言えば、うってつけのやつがあったじゃないか！」って感じな気がします笑。
ただCZ150Rは意外と乗りやすく？白×青ボディの爽やかさがすごくステキに映るのです！

オーナーさんはオンオフ問わず多数乗り継ぎ、オーストラリアを3度も横断（縦断？）したという生粋のバイク乗り！　動画最後で紹介している秘蔵のカタログ&パンフレットはお宝級！

CZ125トレーシーのデビューは1983年6月25日です。雑誌「ホットドッグ」の6月25日号では『丸ごと1冊、ぼくらのロサンジェルス！』と題してウィンドサーフィンやアメトラファッションの特集が組まれていました。

#スチュワーデス物語　#マリオの実写映画の思ひ出 #オリエント工業の思ひ出

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