Lankeleisi MG600 Plus - Test de ce VTC électrique de type Fat bike résumé en 4 min

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Lien de l’article de test : https://bonsplansecolo.fr/test-lankel...

Dans cette vidéo on teste le modèle MG600 Plus de la marque Lankeleisi. C’est un VTC de type Fat bike avec des caractéristiques très intéressantes vous allez le voir. Dans une précédente vidéo nous avions présenté le Lankelesi ES500 Pro, ici on est sur un modèle au dessus en termes de capacité et de puissance.

Nous avons pu commander ce vélo MG600 Plus sur le site BuyBestGear qui comme d’habitude est très réactif en termes de délai de livraison. Nous avons reçu le vélo en 3 jours ouvrés dans le sud de la France, en Aveyron. Le vélo était parfaitement emballé et protégé. Il est livré avec quelques outils, un manuel, et une mini pompe.

Description du vélo :

Comme on le voit, on est ici sur un VTC de type fat bike avec un cadre bas. Donc très facile à enjamber. Notre modèle est de couleur gris plutôt discret, à savoir qu’il existe également en couleur orange pour ceux qui souhaiteraient quelque chose de plus punchy.

Si on fait un petit tour du vélo, on a d’abord ce guidon incurvé avec à gauche la manette permettant de régler l'assistance électrique, la lumière et la sonnette. Au milieu, un très grand écran LCD, vraiment superbe en termes d’affichage pour suivre toutes les données de son vélo.
Enfin, à droite, le boitier de vitesse manuel qui Shimano à 7 vitesses. Combiné à l’assistance électrique de 5 vitesses, cela permet d’appréhender sereinement tous les types de trajet.
Au niveau des roues, nous sommes sur des pneus de taille normale en 26 pouces, et 4 pouces de large de type fat bike. Ce qui fait que ce vélo est vraiment à l’aise même sur des terrains plus escarpés.
Ajoutez à ça des suspensions avant à ressort à huile qui permettront de vraiment profiter en tout terrain.

Sa batterie Samsung de 48 volts permet d’obtenir une très bonne autonomie allant jusqu’à 150 km. C’est une batterie amovible par le bas, sécurisée par clé, qui pourra être rechargée facilement avec le chargeur fournis par la marque. Le seul bémol par rapport à notre expérience est que la batterie est parfois difficile à sortir par le bas, car la roue avant peut gêner.
En termes de moteur, c’est du costaud, on est sur un moteur Bafang de 48V et 1000 Watts. On sent vraiment la puissance de ce moteur lorsqu’on monte dans les vitesses. Il est très à l’aise même sur des pentes abruptes.
En termes de sécurité, le MG600 Plus est équipe de feu LED avant et arrière. Le freinage est assuré par des freins hydrauliques très qualitatifs.

Notre avis sur ce vélo électrique, c’est que c’est un superbe fatbike que nous qualifierons d’hybride. Il est autant à l’aise en ville que sur des terrains plus naturels.
Lorsqu’on donne les premiers coups de pédale avec l’assistance électrique on sent vraiment la puissance qui se dégage de ce vélo, c’est assez agréable.

On a apprécié le fait de se sentir vraiment en sécurité sur ce MG600 Plus. Les larges pneus ajoutent de la stabilité, la selle est super confortable, et le pédalier est vraiment souple.

Une autre chose très appréciable, c’est ce solide porte bagage arrière qui permet de transporter plusieurs sacoches et des objets assez lourds.
On a pu le tester dans des chemins autour de champs dans l’aveyron, et quel plaisir de se balader sur ce Lankeleisi. On ne sent vraiment pas les aspérités du terrain grâce aux pneus et à la suspension.

Le seul point négatif est qu’il pèse 36 kg ce qui reste très acceptable pour un vélo de cette catégorie. Et il peut supporter jusqu’à 200 kg de charge, ce qui est très élevé.
Pour un prix inférieur à 1900€, Lankeleisi propose là un très beau vélo électrique pour ceux qui cherchent une sorte de croisement entre le VTC et le Fatbike. A noter qu’on l’a même utilisé en mode vélotaf en ville, même si ce n'est pas son objectif premier, il convient aussi parfaitement.

N’hésitez pas à nous dire en commentaire si vous connaissez des Fatbike à cadre bas dans cet ordre de prix.

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