Vue.js на парковке: от больших компонентов к чистому коду | Фронтенд-инженерия #4

В Гонконге парковка — не просто место для машины, но и целый вызов для фронтенд-разработчиков. Да! Интерфейсы паркоматов тоже могут проектировать фронтендеры.

В четвёртом эпизоде шоу «Фронтенд-инженерия» разберёмся, как Vue.js используются в одном из самых загруженных городов мира. Заглянем внутрь трёх проектов парковочного стартапа: дашборда для владельцев парковок, приложения для паркоматов и платёжного приложения. Узнаем, зачем было переходить на Composition API вместо Options API, чем лучше Pinia в сравнении с VueX.

Герои выпуска — выпускники HTML Academy, которые не испугались стартапа в необычной нише. Узнаем, каково работать в стартапе, и чем отличается в этом случае найм и требования. А главное, помогает ли активность во время обучения в лёгком трудоустройстве после.

Если у вас есть интересные и сложные задачи, которыми вы хотите поделиться, приходите к нам на шоу. Для этого напишите ведущему шоу в телеграм https://simonenko.t.me.

- - - -
— URBANPASS https://urbanpass.world
— Фронтенд-разработчик https://htmlacademy.ru/profession/fro...
— Vue.js-разработчик https://htmlacademy.ru/profession/vue
— Фулстек-разработчик https://htmlacademy.ru/profession/ful...
- - - -

00:00:00 Начало
00:01:54 Что делает Urbanchain с парковками в Гонконге и Японии
00:10:28 Запутанная логика, волшебные значения и большие компоненты
00:21:04 Веб-сокеты для интерактивных экранов и паркоматов
00:32:38 Как обновить браузер или обновить код проекта внутри паркомата
00:36:04 Кастомизация с помощью CSS Custom Properties
00:40:02 Обзор стека и архитектуры
00:48:21 Используем Composition API и TanStack Query
00:57:27 Как работать в проекте с большим легаси
01:04:13 Как Лиза и Женя стали фронтенд-разработчиками
01:12:42 Что больше всего пригодилось после обучения в Академии