TRAMO DE LA LÍNEA 2 no operará sin conexión con Línea 1: ¿Cuáles son las soluciones de OSITRÁN?

La Etapa 1B de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, programada para iniciar operaciones en 2026, enfrenta un desafío clave: no podrá abrir sin una conexión adecuada con la Línea 1, ya que ambas líneas deben integrarse como parte del acuerdo contractual. Aunque la estación 28 de Julio avanza en su construcción, falta el diseño definitivo de la estación elevada que conectará con la Línea 1, lo cual ha generado desacuerdos entre las partes.

Para agilizar el proceso, Ositrán propone delegar la construcción de esta estación elevada a los operadores de la Línea 1, estimando que el proyecto podría completarse en dos años una vez aprobado el acuerdo. Como alternativa temporal, en caso de no lograr consenso, se contempla un pasadizo bajo el viaducto de la Línea 1.

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