【通過特例の元祖】青い森701系・703系に乗ってきた【青春18きっぷで乗れる私鉄車両】

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青春18きっぷといえば、春・夏・冬にJR全線の普通・快速列車の普通車が乗り放題の格安きっぷとして多くの人に愛されています。
しかし、乗れるのはJRの列車で私鉄や第3セクターの路線は(特例あり)乗ることが出来ませんが、私鉄・第3セクターの路線と相互直通運転、私鉄・3セク側からの片乗り入れを行っていると、JR線内の利用という条件で私鉄や第3セクターの車両にも乗れる例が全国にたくさんあることに目を付け、企画を考案いたしました。

第19弾は、青森県の第3セクター鉄道、青い森鉄道です。
 同社は東北新幹線の八戸駅・新青森駅までの延伸開業により2段階で並行するJR東北本線から経営分離され誕生した第3セクター鉄道で、1つの路線としては日本最長距離の第3セクター鉄道です。

並行在来線の経営分離にはならなかった八戸線や大湊線が他のJR在来線と接続しないために、青春18きっぷなどの企画乗車券利用者が不便を被らないように通過利用特例が初めて設定され、青春18きっぷでJR線以外に乗れる最長距離でもあり、八戸駅-野辺地駅-青森駅間は96.0kmあります。

青い森鉄道
http://aoimorirailway.com

今回の福島県沖地震により、被害に遭われた皆様には心よりお見舞い申し上げますとともに、1日も早い復旧をお祈り申し上げます。

【皆様へのお知らせ】
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撮影時も含めてマスク着用、会話は控える、アルコール消毒スプレーの携行、指定席車両に乗る際は出来るだけ密集しないようにシートマップで選択するなどの対策を行っております。

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#青い森鉄道
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