Yamaha chuyển sang động cơ V4 là sai lầm?

Trong video này, chúng ta sẽ khám phá những rủi ro và thách thức tiềm ẩn của quyết định chuyển từ động cơ I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) sang V4 của Yamaha cho MotoGP. Với những thông tin từ Giám đốc Điều hành của Yamaha Motor Racing, ông Lin Jarvis, và chuyên gia tư vấn động cơ Luca Marmorini, chúng ta sẽ đi sâu vào các phức tạp kỹ thuật, từ phân bổ trọng lượng, thiết kế khung sườn mới đến ảnh hưởng của các thay đổi luật vào năm 2027. Liệu Yamaha có đang đưa ra lựa chọn đúng đắn hay không? Xem video để tìm hiểu tại sao sự thay đổi này có thể định hình lại tương lai của MotoGP cho Yamaha và liệu nó có mang lại hiệu suất như mong đợi hay không.

🟠 Đăng ký kênh bóng đá của mình ở đây:    / @16m50official  
@16m50official

🟠 Tặng mình một ly cà phê nếu bạn thấy video này hay:
https://me.momo.vn/V8IXukU4tnTlUOUlIbUB
https://www.buymeacoffee.com/lequockhanh

🟠 Các sản phẩm mình đã mua và sử dụng:
https://lequockhanh.koc.asia/

🟠 Đăng ký kênh Dượng Hai của mình ở đây:    / @duonghaioi  

🟠 Đăng ký kênh chơi game đua xe và máy bay của mình ở đây:    / @footballfever_official  

🟠 Hãy làm thành viên của Kênh để ủng hộ mình nha/Join this channel to support me:
https://bit.ly/3vZWudq

Kết nối với mình / Connect with me:
🟠 Website: https://quockhanhzone.com/
🟠 Facebook Profile:   / lequockhanh87  
🟠 Page:   / lequockhanhofficialpage  
🟠 Facebook Group:   / bikervn.official  

#lequockhanh #yamahamotogp #motogp #yamaha #inline4 #v4