Cupra Formentor VZ5 im Test & Vergleich: 390 vs. 310 PS - Driftmode, Sound, Fahreindruck & Technik

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0:00 Intro
0:42 Exterieur Unterschiede
3:10 Vergleich Sound
3:45 Interieur
4:40 Fahreindruck Landstraße
5:27 Cupra Modus
6:16 Zu hart im Alltag?
7:40 DSG ohne Begrenzer
8:40 Torque Splitting / Rennstrecke
9:50 Vergleich Leon
11:30 Drift Mode Test
12:00 Mehr als 7.000 Stück

Wir testen den neuen Cupra Formentor VZ5! Er kommt mit dem 2.5 Liter Turbobenziner 5-Zylinder, der schon von Audi bekannt ist. Ebenfalls aus Ingolstadt stammt der Torque Splitter hinten: Ein Differenzial, das es ermöglicht, bis zu 100% der Antriebskraft auf eines der beiden Hinterräder zu leiten. Das ermöglicht auch den Drift-Modus, den wir ebenfalls getestet haben. Auch der Sound und das Fahrwerk sind im Vergleich zum VZ mit 300 PS nochmal deutlich sportlicher getrimmt. Der Formentor VZ5 soll knapp 60.000 € kosten und liegt damit, je nach Ausstattung, rund 10-12.000 EUR über dem normalen Veloz mit 310 PS.

#Formentor #VZ5 #Motoreport

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