特急カムイ•ライラック縮小へ！札幌ー旭川間も維持ができない深刻な事情•••来年に全車指定席化へ！

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特急カムイ•ライラックが
全車指定席へ向けて動き出しています。

札幌ー旭川間のいわゆるドル箱路線。
JR北海道は維持する余力がないようです。
全車指定席化のあとに待っているのは客の減少•••

なぜそこまでして乗客を減らすのか？
間違いなく人員がカツカツだからでしょう。

ここまでJR北海道が追い込まれているのはなぜ？
私は国や北海道の行政が一因だと思っています。

客単価向上に舵を切らざるを得ない
JR北海道の事情をお伝えします。

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