Suzuki V-Strom 1000 ABS 2014 - VIDEO PROVA di OmniMoto.it

Il segmento delle maxi enduro stradali si è pressoché livellato tutto verso la cilindrata 1200 cc. Le Case che hanno presentato nelle ultime stagioni delle novità in questo settore hanno quasi tutte raggiunto questa cilindrata e si sono posizionate nella fascia alta del mercato con quotazioni premium. La Suzuki, invece, nel rientrare in questo segmento che aveva presidiato anni addietro con successo proprio grazie alla prima versione della V-Strom 1000, ha scelto di posizionarsi un po' più in basso, sia sul fronte delle prestazioni che su quello economico, ma cercando di non risparmiare sulla dotazione di serie e sull'elettronica.

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