Családi SUV ami egyben versenyautó? - MIG: Tesla Model Y PERFORMANCE (vs MIC LR)

Volt nekem egy Model 3 Performance-om. Imádtam a közlekedés minden percét vele. Ám kezdetektől tudtam, hogy 3 gyerek mellé a Model Y lesz az mi autónk. A váltáskor sokan kérdezték: Performance után hogy-hogy "csak" egy Long Range?

Akkor azt mondtam: ááá, családi, magas építésű SUV-hoz nem illenek a sportautókat megszégyenítő menetteljesítmények. Különben is, látszik rajta: kanyarodni úgy sem lesz vele jó! Meg aztán a 20-as, iszonyat peres gumiból és a kemény rugózásból is elég volt a budapesti utakon. És bár nagyon szépek, de úgy is sokat fogyasztanak, drasztikusan esik a hatótáv. Aztán jött ez a teszt...

Ha pedig Tesla Master tesztel, az bizony méréseket jelent. Sokat :) Bíró Balázst hívtam segítségül, hogy a négyévszakos gumitesztekből ismert pályán megmérjük: mekkora árat fizetünk a teljesítmény és a szépség oltárán. Összeeresztettük a berlini Performance-t, az én kínai gyártású Long Range-emmel.

Aztán persze van itt még sok-sok kérdés: Tesla Vision, 4680, struktúrális akkupakk, szállíthatóság...

Próbáljátok ki az elektromos autózást a 101EVParknál. Részletek: https://talalkozzunk.101evpark.hu
Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: https://www.olympusmintabolt.hu
Töltsetek az evDirect hálózatán: https://www.evdirect.hu
Védjétek meg az autótok fényezését XPEL fóliákkal: https://www.carprotectcenter.hu

Támogathattok Patreon-on:   / teslamaster  
és itt a YT-on:    / teslamaster