Специальный репортаж: Реанимация двигателей

Почти век назад на железных дорогах мира появились первые электровозы. Конструкция локомотивов за эту сотню лет непрерывно совершенствовалась. Сегодня по стальным магистралям курсируют грузовые электровозы, способные тянуть составы весом до девяти тысяч тонн, и пассажирские локомотивы, которые развивают скорость до 200 км/ч. Норма пробега современных электровозов — до 200 000 км в год. Однако какой бы мощной ни была современная техника неизбежно приходит время, когда ей требуется капитальный ремонт. На Челябинском электровозоремонтном заводе особое место в программе реанимации железнодорожного транспорта занимает ремонт двигателя электровоза. О том, как ремонтируют главный орган электровоза, рассказывает наш специальный репортаж.