[차량리뷰] 2017 토요타 86 인제스피디움 트랙 리뷰 Toyota Inje Speedium Track Review 이민재

SNOW black 님 제공 타임스탬프
0:00 인트로
0:49 외관
1:58 리뷰 차량과 순정 86하고 다른 부분
2:33 내관
2:52 엔진룸
4:07 86만한 경량 자연흡기 수동 스포츠카가 거의 없다.
4:43 주행 시작
6:51 입문용 후륜구동 차로써 매우 적합한 차량
7:31 86 박서 엔진의 장점
8:06 변속감
8:26 일본 수동 차량의 장점
8:59 토요타가 대단한 이유
10:15 일상용 차량으로도 괜찮을까?
11:14 제네시스 쿠페 말고 86을 추천하는 이유
13:10 타인의 시선 따위 상관없는 분들에게는 적합한 차량
13:40 200마력이 약하다?
14:44 서스펜션
15:12 운전 고인물들의 바람
15:53 86 박서 엔진의 성능
16:17 86 박서 엔진에 대한 소문
17:06 MX-5 ND와 트랙 랩타임 비교
17:24 지금 86을 사도 괜찮을까?
18:16 트랙 주행 준비
19:45 공장표 순정 세팅 86일 때 차주님의 트랙주행 소감
20:18 얼라이먼트 바꾼 이후로 차의 거동이 바뀐거는 느끼셨어요?
21:03 트랙 주행 시작
23:17 1랩 랩타임 측정
25:18 2랩 랩타임 측정
25:22 997 터보를 한번 따라가보자!
27:21 3랩 랩타임 측정
29:24 4랩 랩타임 측정
31:20 운전이 어려운 이유
31:26 차량 쿨링
33:41 배기음
35:07 Q. 휠 오프셋이 자의 움직임에 영향을 미칠 수가 있나요?
35:44 86에 대한 총 평가
36:46 5랩 랩타임 측정
38:56 환경, 세팅에 따른 랩타임 계산 구형 86 랩타임과 비교
39:58 이번 리뷰에서 랩타임이 잘 나올수 있었던 이유
40:10 이번 트랙 주행에서 차주님의 소감
41:07 순정 86 완전 권장입니다!

[차량리뷰] 2017 토요타 86 인제스피디움 트랙 리뷰 Toyota Inje Speedium Track Review 이민재

고갯마루 이민재 감독에게 듣는
2017 토요타 86 인제스피디움 트랙 리뷰
트랙 주행을 통해 입문용 스포츠카 86을 심층 분석해봅니다.

* 4:53 주행리뷰 시작
18:17 트랙리뷰 시작
23:18 어택 시작


**과거 86 주행 영상

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