Скачать или смотреть MG Comet EV Review: Is ₹8 Lakh Enough? | First Drive Impressions, Space & Features Explained

Timestamps:
0:30 - Key of MG Comet
1:08 - MG Comet Boot Space
3:10 - Key Sensing Feature
3:50 - MG Comet Exterior
7:30 - MG Comet Interior
12:15 - MG Comet Driving Seat
15:15 - Unique MG Comet Bonet
16:14 - MG Comet Drive Experience
18:00 - MG Comet Pick-Up
20:50 - One Issue/Feedback
21:50 - MG Comet Range - Efficiency

Welcome to our in-depth MG Comet EV review! In this video, we bring you our first drive impressions of this unique electric car, exploring its compact design, surprising interior space, and a host of features. Priced attractively around ₹8 Lakh, the MG Comet EV aims to redefine urban mobility in India, offering a blend of practicality and future-ready technology.

The MG Comet EV embodies the "Big Inside, Compact Outside" (BICO) philosophy, making it a perfect fit for city dwellers who prioritize maneuverability without compromising on comfort. While its size might be a talking point in the Indian market, its distinctive design ensures it's impossible to ignore. As an electric vehicle, the Comet EV also spearheads the affordable, compact EV segment, potentially sparking a new wave of competition.

Is the MG Comet EV the right electric car for you? Does it offer enough for its price? We answer all these questions and more, including its driving experience, performance, efficiency (range), and a crucial piece of feedback.

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MG Comet EV नए ज़माने की, नए स्टाइल वाली गाड़ी है. भारत के बाहर, अन्य बाज़ारों में इस डिज़ाइन और इस तरह की कारें भारत से कई वर्ष पहले से इस्तेमाल हो रही हैं. जो लोग कार में व्यवहारिकता को सबसे ऊपर रखते हैं, उन्हें BICO यानी Big Inside, Compact Outside फ़ॉर्मेट की गाड़ियां काफ़ी पसंद आती हैं. कॉमेट भी एक बीको कार है. इसे आप पसंद कर सकते हैं, और नापसंद भी - लेकिन नज़रअंदाज़ नहीं कर सकते. भविष्य में ऐसी कारें ही शहरों का सहारा होंगी. Comet एक इलेक्ट्रिक कार होने के नाते, भारत में किफ़ायती और छोटी ईवी कारों के बाज़ार में आने को तैयार बहुत सी गाड़ियों की झंडाबरदार भी है, क्योंकि अब यहाँ से एक होड़ शुरू होगी.

क़ीमत के हिसाब से तुलना करें तो यह कार Tata Tiago EV के सबसे क़रीब है. पर कंपनी टाटा से कोई प्रतिस्पर्धा नहीं कर रही. कंपनी के वरिष्ठ अधिकारियों ने एक बार भी किसी प्रतिद्वंद्वी का नाम नहीं लिया. उनका कहना है कि ये कम रेंज में, बड़ी किफ़ायत के साथ, शहरी आबादी और कार को लोकल में इस्तेमाल करने की चाह रखने वालों ग्राहकों को ध्यान में रखकर लायी गई है जो आराम के साथ सफ़र कर सकें और जिस गाड़ी को वो चलायें, उसमें बैठकर उन्हें ज़रा भी ख़राब महसूस ना हो.

पर साइज़ जो कि भारतीय बाज़ार में एक बड़ा पैमाना है, उसके होते हुए इस गाड़ी की कितनी जगह बन पायेगी, ये वक़्त बतायेगा. लेकिन कार देखने में कैसी है, क्या-क्या ऑफ़र करती है और चलने में कैसी है, वो सब जानने के लिए पेश है एक ईमानदार रिव्यू... देखकर अच्छा लगे तो कमेंट और शेयर ज़रूर करें. ‪@MGMotorIndia‬

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