Почему Вам не захочется летать на первом реактивном авиалайнере: история De Havilland Comet

Описание к видео Почему Вам не захочется летать на первом реактивном авиалайнере: история De Havilland Comet

Первые 300 человек, перешедшие по этой ссылке получат 2-месячный бесплатный пробный доступ к Skillshare: http://skl.sh/mustard2

Воздушные путешествия до реактивной эпохи не всегда были гламурными. Постоянный шум и вибрация от винтов поршневых двигателей самолетов часто делали длительные полеты изнурительными. К тому же, большинство самолетов не могли летать достаточно высоко, что бы избежать зоны плохой погоды, от чего воздушная болезнь была очень распространена.

После Второй Мировой Войны, в рамках усилий по развитию собственной гражданской авиации, Британия ошеломила мир, представив первый в мире реактивный авиалайнер. Самолет de Havilland Comet был обтекаемым, тихим и был способен летать выше и быстрее, чем любой другой авиалайнер того времени. В то же время, когда технологии поршневых авиационных двигателей достигли своих пределов, тредиционное мышление того времени заключалось в том, что реактивные двигатели были слишком ненадежными, а их мощность по отношению к расходу топлива была недостаточна. Но de Havilland Comet доказал, что путешествия на реактивных лайнерах это будущее. Когда Комета была введена в строй в 1952 году, она сразу же начала бить рекорды времени путешествий и стала национальной гордостью Великобритании.

Однако, de Havilland Comet, вероятно, слишком сильно опередил свое время. Проект был начат с чистого листа и требовал тогда еще не наработанных знаний. Кометы оказывались жертвами катастрофических разгерметизаций и, со временем, они потеряли Сертификат летной годности, а весь парк оказался на земле. В более поздних версиях недостатки конструкции фюзеляжа были исправлены, но остальной мир догонял и другие производители, такие, как Boeing и Douglas, начали предлагать свои собственные реактивные лайнеры. К тому времени, когда появились более поздние и надежные версии Комет, авиакомпании уже были насыщены конкурирующими самолетами. Но, несомненно, именно Комета проложила путь другим самолетам. Британцы пошли на огромный риск, но привели мир в реактивную эпоху.

Спасибо за просмотр! Пожалуйста, комментируйте и подписывайтесь!

Комментарии

Информация по комментариям в разработке