https://www.instagram.com/diado_b_?ig...
ГАЗ-24 Волга е съветски лек автомобил с каросерия тип седан. Пуснат на пазара от ГАЗ (Горковски автомобилен завод). Моделът е произвеждан от 1968 до 1985 г., когато е пусната модернизираната версия ГАЗ-2401, произвеждана до 1992 година. На западния пазар е позната като Скалдия-Волга М24 (Scaldia-Volga M24), сглобявани в Белгия и окомплектовани с дизелов двигател на Пежо.
Развитието на модела започва през 1961 г., когато се взема решение, че е време да се модернизира дотогава произвежданият ГАЗ-21. Каросерията е в американски стил, като идеи са взимани от вече съществуващите американски автомобили – Шевролет Нова (произвеждан в САЩ в периода 1962 – 1979), Форд Фалкон (произвеждан в САЩ в периода 1962 – 1991) и др., но въпреки това обликът си остава съветски. Първите прототипи са направени през 1966 г. Предсерийното производство стартира през 1968 г. с 31 броя, масовото производство – от 1970 г. Автомобилът е най-скъпият в СССР от достъпните за обикновените хора. Той е масово използван в държавните организации на Източния блок. Разработени са специално модификации за таксиметров автомобил с двигател ЗМЗ-24 пригоден за работа с бензин А-76, линейка, автомобил за нуждите на милицията, а по-късно и специална серия за КГБ, оборудвани с 8-цилиндров двигател ЗМЗ-505.
Към края на 1974 г. започва производството на ГАЗ 24-24 с подсилено купе, хидравличен усилвател на волана, окомплектован с алуминиев 8-цилиндров двигател ЗМЗ-505 с работен обем 5530 cm³, със 195 к.с. и тристепенна автоматична скоростна кутия, наричан също така „догонялка“ и предназначен за нуждите на КГБ – охранителен автомобил, ескортиращ правителствените лимузини ГАЗ-13/ГАЗ-14 и ЗИЛ. Също така е използван за високоскоростни преследвания, тъй като за времето си е бил най-бързият серийно произвеждан автомобил в СССР.
През 1985 г. на пазара се появява новият ГАЗ 24-10, който разполага с купе на ГАЗ-24, но с усъвършенствани двигател и механика, изцяло променен интериор и много външни промени – нова предна решетка, изработена от пластмаса, премахнати протектори от броните, променени предни врати и външните дръжки на всички врати, пластмасови аеродинамични тазове на гумите, намален е броят на лъскавите части по екстериора, за да се намали опасността от заслепяване, и т.н. В серийната гама влизат комби – ГАЗ 24-12, такси – ГАЗ 24-11 и други. Производството продължава до 1992 г.
ГАЗ-3102, произвеждан от 1982 г., както и почти всички следващи автомобили ГАЗ (31029, 3110, 31105) използват купето на ГАЗ-24.
Желая Ви приятно гледане и Весели празници!
Информация по комментариям в разработке