Renault Trafic Camper Van - Schallschutz & Wärmeisolierung

Tag 2 & 3

Die neue Innenraum Standheizung war bestellt, aber Corona bedingt hatte die Werkstatt nicht sofort alle Teile beisammen.

Das spielte uns aber trotzdem in die Karten, da wir selbst in einer 2 wöchigen Quarantäne und einer frostigen Wetterphase festhingen. Inzwischen konnten wir endlich mit der Dämmung und Isolierung des Innenraums beginnen.

Nachdem wir die größeren Blechflächen mit einer selbstklebenden Alubutyl ABX Geräuschdämmung ausgekleidet haben, können wir nun starten das Fahrzeug auch entsprechend gegen Temperaturschwankungen zu isolieren.

Wir haben uns für selbstklebendes original Armaflex XG in den Stärken 9 & 32 mm entschieden. Da wir zuerst den Boden bekleben, beginnen wir mit der 9 mm Variante und steigern uns dann.
Das Bodenblech ist werkseitig aus Stabilitätsgründen mit einer „welligen“ Oberfläche versehen. Dieser leichte Höhenunterschied lässt sich am besten mit den dünnen Platten, in der einfachen oder doppellagig verklebten Variante ausgleichen.

Das gilt aus Platzgründen sehr wahrscheinlich auch für das Dach.
An den Seitenwänden und in den Türen verwenden wir zusätzlich die dickeren Armaflex XG Platten um ein noch besseres Isolierung zu erhalten.

Inzwischen hat die Werkstatt auch die neue Diesel betriebene Camping Luftheizung verbaut.

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