ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА BOSCH VP44. BMW E46 320d 136 л.с. ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕТ

Описание к видео ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА BOSCH VP44. BMW E46 320d 136 л.с. ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕТ

👉 СЪЕМНИК ДИЗЕЛЬНОГО ТНВД BMW ПОЛУЧИТЕ ЗДЕСЬ: https://amzn.to/3aCujdY
👉 НАБОР ГРМ ДЛЯ M47: https://amzn.to/3H04alL
👉 НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ MAKITA: https://amzn.to/3mpG5v9
👉 АККУМУЛЯТОРНАЯ РАШЕТКА MILWAUKEE: https://amzn.to/3aCeAvw

Привет всем, добро пожаловать в еще одно мое видео, это очень важно для замены ТНВД Bosch VP44 своими руками для двигателей BMW M47!
Я нашел еще один рабочий бензонасос Bosch VP44 и сам снял его с другой машины
чтобы убедиться, что насос будет в положении времени.
Если вы найдете насос, который уже снят с автомобиля, вы должны отправить его на проверку и определение времени, есть специализированные автосервисы со специальным испытательным стендом, и они могут засечь насос для вас!
Но если вы хотите снять ТНВД Bosch VP44 с другого рабочего автомобиля, вам необходимо настроить двигатель на время (в моем случае M47), это означает, что при установке шатунной шейки проверьте впускной кулачок через масляный заливная горловина, где кулачок (цилиндр 1) указывает, как показано на видео! 00:00 |
Как только двигатель заработает вовремя, вы можете закрепить ТНВД Bosch в этом положении, вам нужно ослабить болт и снять прокладку, затем снова затянуть этот болт - это показано на видео 06:00 |
Этот специальный инструмент, который я использовал, также работает с двигателями Common Rail M47TU!
После снятия заглушки шестигранным ключом на 17 мм и откручивания большой гайки М18 (показана на видео) 07:20 | затем можно установить инструмент и открутить 4 болта крепления насоса Bosch VP44 к двигателю! Тогда остается только затянуть специнструмент (правая рука) до тех пор, пока помпа не выскочит!
Я сделал все возможное, чтобы записать как можно больше, чтобы показать вам самое важное в этом процессе!
Ключевой момент 👇👇👇 в этом видео (ЗАМЕНА ТНВД BOSCH VP44, ГРМ. BMW E46 320d 136 л.с. ДВИГАТЕЛЬ ПРОВОДИТ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТ):
00:00 | Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора
01:06 | Снимите диффузор и вентилятор охлаждения.
03:50 | Снятие впускного коллектора
04:20 | Отсоедините жгут проводов топливного насоса, расходомера, свечей накаливания и датчика положения коленчатого вала.
05:30 | Установите шейку коленчатого вала.
06:00 | Синхронизация ТНВД - снятие прокладочной пластины и затяжка болта - в положении синхронизации / убедитесь, что впускной кулачок на цилиндре 1 показывает точно так, как показано - через крышку маслозаливной горловины!!!!
07:14 | Специальный инструмент для снятия ТНВД / подходит для многих других моделей BMW

Пожалуйста, не стесняйтесь задавать любые связанные вопросы, я отвечу, как только смогу.

Надеюсь, видео окажется полезным для вас, если это так, пожалуйста, подпишитесь на другие видео.
Пожалуйста, оставьте комментарий, если возникли какие-либо вопросы, я буду рад вам ответить.
Спасибо за просмотр!
➡️ Оценивайте 👍, комментируйте ✍️, делитесь 🔗 и подписывайтесь 🔔, чтобы получать больше видео 🎞:    / @superfastdriver  
➡️ Присоединяйтесь к нашему каналу 👇, чтобы получить доступ 🗝️ к привилегиям:
   / @superfastdriver  

***РАСКРЫТИЕ: Некоторые из ссылок на этой странице являются партнерскими ссылками, что означает, что без каких-либо дополнительных затрат для вас я могу получить комиссию, если вы перейдете по ссылке и совершите покупку. Партнерские комиссии помогают финансировать видео, подобные этому.

#bmwe46 #BoschVP44 #топливный насос #e46 #vp44 #bosch #bmw320D136hp #vp44pompa #vp44bomba

Комментарии

Информация по комментариям в разработке