Triumph Tiger 900 Rally Pro. Diversión tricilíndrica | Motosx1000

El concepto trail actualmente cuenta con tantas variantes que ponen acentos en distintas cualidades, que a veces cuesta saber que aspecto debe prevalecer sobre otro. Pues bien, parece tan difícil de lograr o al menos de definirlo con precisión que muchas marcas están desdoblando sus gamas para que cada uno pueda escoger una montura que se acerque a su idea de lo que debe ser su trail perfecta.

Hace unos días probábamos la GTPro, de modo que hoy le toca a la Rally Pro. Por donde empezar para convertir un Trail en algo más “endurero” pues, calzándole una llanta de 21 pulgadas delante en lugar de la 19 de la GTPro, aumentando el recorrido de suspensiones desde los 180 milímetros hasta los 240, montando algún equipamiento específico, y ya en los tiempos que corren modificando la electrónica.

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