Скачать или смотреть «Высокоскоростная железная дорога», которая нам сейчас НЕ нужна.

Мне до смерти надоело, что американские политики ездят в Японию, видят проезжающий мимо маглев на скорости 300 миль в час, проводят пресс-конференции и лоббируют интересы японских компаний, строящих его, и ничего больше не делают, чтобы узнать о системе общественного транспорта в этой Мекке!

Мы должны требовать от наших политиков большего в вопросах общественного транспорта, но мы также должны требовать от них большего, когда они едут за границу от нашего имени, чтобы «учиться» у других культур.

За последнее десятилетие два губернатора Мэриленда побывали в Японии, и ни один из них не привёз оттуда ценных уроков о том, что НА САМОМ ДЕЛЕ делает японский общественный транспорт великолепным — извлечении выгоды из окружающей среды!

Мы должны сделать общественный транспорт более устойчивым к колебаниям политической воли в стране, где доминирует автомобильная инфраструктура сверху донизу. Единственный способ сделать это — признать, что поезда являются «убыточными» транспортными средствами, и позволить нашим транспортным системам получать прибыль от земли, которую они обслуживают.

Ссылка на Ko-Fi для поддержки канала Phriendly Photog - https://ko-fi.com/phriendlyphotog

#ОбщественныйТранспорт
#ТранспортнаяПолитика
#ТранспортнаяПолитика
#Инфраструктура
#ИнвестицииВИнфраструктуру
#ВысокоскоростнаяЖелезнаяТранспортнаяСистема
#Маглев
#МаглевПоезд #СкорыйПоезд
#Синкансэн
#ЖелезнодорожнаяИнфраструктура
#ЖелезнодорожныеИнвестиции
#Транспортно-ориентированноеРазвитие
#ГородскоеПланирование
#УмныеГорода
#УстойчивыйТранспорт
#ЗеленыйТранспорт
#КлиматическаяИнфраструктура
#ТранспортЧистаяЭнергия
#Электропоезда
#БудущееТранспорта
#ТранспортныеИнновации
#ЖелезнодорожныеТехнологии logy
#ТранспортСледующегоПоколения
#ИнфраструктураСША
#АмериканскаяИнфраструктура
#ВосстановлениеЛучшего
#ЗаконопроектОбИнфраструктуре
#ТранспортнаяРеформа
#ФинансированиеТранспорта
#ПригородныеЖелезнодорожныеТранспорты
#СистемыМетро
#СистемыМетрополитена
#ЛегкорельсовыйТранспорт
#РегиональныйТранспорт
#МеждугороднийТранспорт
#ЗащитаЖелезнодорожногоТранспорта
#ТранспортноеРавенство
#МобильностьДляВсех
#ГородаБезАвтомобилей
#ГородаПешеходныеТуалеты
#ГородскаяМобильность
#ОбщественныйТранспорт
#ТранспортВажно
#ДебатыОбИнфраструктуре
#ВизитВКонгресс
#ОтношенияСШАЯпония
#Дипломатия
#МеждународнаяИнфраструктура
#ГлобальныйТранспорт
#ТранспортЯпонии
#ИнфраструктураЯпонии
#ПосетитеЯпонию
#ДелегацияСША
#ПолитическаяДелегация
#ДвухпартийнаяИнфраструктура
#ЭкономическоеРазвитие
#СравнениеТранспорта
#АмерикаПротивЯпонии
#ПолитикаИнновации
#ТранспортноеЛидерство
#ФедеральныеИнвестиции
#СостояниеИнфраструктуры
#РасширениеЖелезныхРейсов
#МодернизацияТранспорта
#ВысокоскоростноеБудущее
#ТехнологияМаглев
#СверхпроводящийМаглев
#JRail
#ТранспортТокио
#ТранспортОсаки
#DCMetro
#Северо-восточныйКоридор
#Amtrak
#БудущееAmtrak
#ЖелезныеРейсы eform
#ИнфраструктураСейчас
#ИнвестицииВТранспорт
#ТрансформацияТранспорта
#СовременнаяМобильность
#ТранспортныеРешения
#ЭкономическаяКонкурентоспособность
#ГлобальнаяКонкурентоспособность
#УстойчиваяИнфраструктура
#ТранспортНулевыйВыбросы
#ДействияПоКлиматуСейчас
#ПолитическоеЛидерство
#ТранспортныеИнновации
#ЛидерыТранспорта
#ЦелиИнфраструктуры
#БудущееЖелезнойДороги
#ЖелезнодорожнаяРеволюция
#ЗащитникТранспорта
#ИнфраструктурнаяСтратегия
#УмнаяИнфраструктура
#ТранспортСледующегоУровня
#ПолитикаСША
#ГосударственнаяПолитика
#ГосударственныеИнвестиции