Подробности: https://sk.ks.ua/g37286633-citycoco-e...
1)Электроскутеры форм фактора ситикоко набирают огромную популярность, но далеко не все знают из чего же они реально сделаны, какое качество, ресурс. Так же, на сегодняшний день существует огромное количество мифов вокруг данного форм фактора, и не зря, поскольку скутеры ситикоко существуют абсолютно разные по качеству, функционалу и внешнему виду. Одним из самых распространенных мифов является миф о оригинальности ситикоко.
2)Впервые такой дизайн появился еще в 2013 году, когда немецкие инженеры разработали электрический скутер под названием Scrooser. Он был сделан из алюминия и весил всего 28 кг, но при этом не сильно радовал остальными характеристиками – максимальная скорость всего 25 км/ч, запас хода 35 км, и, имея одно сидение, он был рассчитан на 125 кг нагрузки. На официальном сайте цены на него сейчас начинаются от 6000 долларов, без учета доставки и таможенной пошлины!
Это тот самый единственный оригинальный европейский скутер, на самом деле, собранный из китайских запчастей… Но немцам огромное спасибо за созданный форм-фактор, который дал мощный старт для развития и совершенствования копий. Началось все с SEEV / WOQU / BX - это заводы, которые организовали производство копий оригинального Scrooser. При этом все электрические запчасти и функционал в них аналогичны, и все, чем отличаются данные бренды – это качество сварки рамы, покраска. Со временем начали появляться более современные аналоги с названиями Caigees, Harley, Zero и т.д.
3)CityCoco, как бренда в Китае не существует. Это название форм-фактора электроскутера на широких колесах, похожего на Scrooser.
CityCoco, по сути, это своеобразный конструктор. Сотни китайских заводов разрабатывают и изготавливают все более современные и навороченные модели. Также, в разработке может поучаствовать любой желающий, к примеру модели Ride и Ride Pro были разработаны нашим магазином. Благодаря такой возможности, на сегодняшний день мы имеем огромное количество опций, более прочную и адаптированную под наши дороги раму, мощность двигателя вплоть до 3000 вт, емкость аккумуляторов 40 а.ч. и более при напряжении 60 в. Используемые в небрендовых CityCoco комплектующие, обычно не уступают по качеству тем, которые стоят в брендовых моделях, при этом они могут иметь значительно лучшие характеристики.
Форм-фактор CityCoco на сегодняшний день чрезвычайно популярен, так как после доработки ходовой части, появления различных функций и поднятия клиренса он стал универсальным не имеющим аналогов мопедом.
Раньше мы завозили ситикоко сами, но являемся партнерами ecoride.com.ua по нашему региону.
Это специализированный магазин по ситикоко, который проводит целый комплекс работ с каждым скутером, начиная с закупки наиболее качественных электронных комплектующих (двигателя, аккумуляторы и прочее) заканчивая проверкой резьбовых соединений, улучшение и изоляции проводки, бортировки колес и тому подобное, включая финальный тест-драйв. После этого скутер полностью пригоден к эксплуатации и по техническим данным соответсвует даже европейским нормам.
При том что характеристики ситикоко с качественной начинкой уже действительно впечатляют и соответствуют заявленным, а так же благодаря предпродажной подготовке по электрической части отличаются относительно высокой надежностью, некоторые ютуб блогеры, пользуясь растущей популярностью скутеров в данном форм-факторе, пытаются заработать на этом денег. Расхваливать скутер - реклама, за которую продавцы платить не будут, товар и так популярен. Остается только критиковать, чтобы поднимать активность комментариев под своим видео, просмотры и т.д. при том единственные моменты для критики, которые остаются -сварочные швы на раме и простота стандартных амортизаторов. Все это зачастую преподносится с громкими хайповыми названиями в стиле «слабонервным не смотреть, разбор амортизатора ситикоко» и тому подобное.
Информация по комментариям в разработке