Wie man einen Youngtimer repariert | SWR Handwerkskunst

Ein Rover 216 Coupé mit Targadach. 16 Jahre stand das Auto in der Garage, jetzt soll es für die Besitzer wieder flott gemacht werden.

Der Rost hält sich glücklicherweise in Grenzen, aber das Auto springt seit wenigen Jahren nicht mehr an. In der Autowerkstatt von KFZ-Meister Karl-Heinz Renzler soll das Auto nun wieder fahrbereit gemacht werden. Der KFZ-Meister hat sich mit seiner British Car GmbH in Stuttgart auf englische Fabrikate spezialisiert und so unscheinbar der Rover auch wirkt, er gefällt dem Meister richtig gut, vor allem weil dieses Alltagsauto heute echten Seltenheitswert hat.
Nur knapp 70.000 Kilometer hat er auf der Uhr. Und nur noch zwei Jahre, dann könnte das Auto sogar ein H-Kennzeichen bekommen.

IM VIDEO
Karl-Heinz Renzler, KFZ-Meister

CREDITS
Autorin: Caren Braun
Kamera: Mela Freund, Peter Toth, Marc Bürkle
Ton: Marcus Gottinger, Elena Jeck
Schnitt: Nina Staiber
Redaktion: Rolf Hüffer
Social Media Redaktion: Land und Leute RP Online

Diese Folge ist im Rahmen der Sendung „Die Scheune – Wie Handwerk alte Schätze rettet“ entstanden. Aufgrund redaktioneller Entscheidung werden nicht alle Arbeiten am Auto gezeigt. Selbstverständlich wurde das Auto vollständig aufbereitet und es hat auch die HU/AU bestanden.

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In "Handwerkskunst" wird in jedem Film ein Handwerk vorgestellt - vom ersten Arbeitsschritt bis zur Vollendung. Mit langen Einstellungen, genauen Beobachtungen, ruhigen Schnittfolgen und ohne störende Hintergrundmusik kann jeder nachvollziehen, wie die Dinge entstehen und begreifen, warum gutes Handwerk auch große Kunst ist.

Netiquette:
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#Handwerkskunst #KFZ #Youngtimer