阪急淡路駅が巨大駅へと変貌　～阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業～

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第②弾　超巨大高架化事業
～阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業～
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いつ終わる？巨大高架化事業
～阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業～
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阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業


事業主体　大阪市
事業内容　連続立体交差事業
所在地　（京都線）東淀川区上新庄1丁目から東淀川区柴島1丁目
　　　　（千里線）吹田市南清和園町から東淀川区柴島2丁目
延長　7.1キロメートル（阪急京都線約3.3km 、阪急千里線 約3.8km）
踏切除却数　17箇所（うち1箇所は吹田市域）
高架駅数　4駅（崇禅寺駅、淡路駅、柴島駅、下新庄駅）
総事業費　1625億円

8つの工区に分かれて建設が行われています。
事業期間は2008年着工、2017年度高架切替予定でしたが、用地買収に時間を要し、7年延期され、高架切替は2024年度末予定の全体竣工は2027年度末の予定です。



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