2024.08.25. 30 év után újra járt a 36-os villamos, avagy az N36-os Bengálival és a retró Ikarusok

RePont támogatási QR-kód linkje:
  / c28hahgtf1xgha2b  

Kommentált, FULL HD videó!

1994.09.01.-én szűnt meg a 36-os jelzésű villamosunk Budapesten, mely a Keleti pályaudvar és a Kápolna tér között közlekedett a megszűnésekor már csak 2 iker Tátrával szerelvénnyel, 20 percenként. A Közlekedési múzeum Ikarus találkozójának okán azonban ezen a napon újra közlekedett a viszonylat a 1233-as (ex.DKV 492) tízajtós Bengálival N36-os jelzéssel. Igaz, a Kápolna térre már nem vezetnek villamossinek, de Kápolna utcába még, vagy újra, igen, így az illúzió párszáz méter híján szinte tökéletes volt. A múzeum bejáratánál, még egy rögtönzött közös fotózás is alakult, az induló három nosztalgia autóbusszal (Ikarus-260, 66, 311), igazán klasszul sikerült délután volt. A tízajtós Bengáli meseszép jármű (a belbecs már egy más kérdés), műszakilag erős kompromisszumokkal terhelt, ám kívülről mégis rendkívül csinosra sikeredett villamos, mely az FVV-nél az első szériában gyártott csuklós jármű volt. Ráadásul valóban közlekedett is ilyen típus régen a 36-oson, igaz akkoriban a villamos már nem így, a gyártáskori állapotában tündökölt, na de ne legyünk ennyire szigorúak! BecsVision 2024

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/Becsk...

Új és jóval egyszerűbb módja pedig a RePont támogatás! Kódom a linkben, így nekem küldöd a visszaváltott palackok betétdíját:
  / c28hahgtf1xgha2b  

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs